Rampy w module Magazyn VSS - kalendarz ramp i obsługa pojazdu przy doku

Pracownik magazynu obsługuje rampy na dwóch ekranach: w kalendarzu Rampy, który układa sloty na osi godzin, i w rejestrze Magazyn z pojazdami stojącymi teraz przy dokach. W rejestrze sprawdza dokument dostawy, zbiera podpis kierowcy i zwalnia rampę po rozładunku. Strona opisuje oba ekrany, bo w menu roli Magazyn i rampy leżą obok siebie.

Okno nosi tytuł Magazyn RAMPA, a pasek narzędzi ma trzy przyciski opisane niżej. Kolumna Rampa parking podaje przydzielone stanowisko, Przyjechał - godzinę zgłoszenia na bramie, a Magazyn - godzinę przydziału rampy. W bazie demonstracyjnej rejestr liczy trzy transporty z jednego dnia i przy każdym pokazuje zdjęcie pojazdu.

Miejsce ekranów w obiegu awizacji

Pojazd pojawia się w rejestrze Magazyn po zezwoleniu na wjazd, a nie po samej rejestracji przy bramie. Magazynier niczego nie wprowadza ręcznie. Ten sam rejestr w menu Kierownika logistyki opisuje strona o transportach przy rampach, a bieżące zajęcie stanowisk pokazuje zajętość doków.

Rejestr pojazdów przy rampach - kolumny i przyciski

Aplikacja sama nie wypełnia kolumny Zdjęcie. Obraz pojawia się, gdy adres zdjęcia trafi do awizacji z zewnątrz, na przykład z kamery skonfigurowanej we wdrożeniu.

W wersji interfejsu 2026.7 Podgląd otwiera kartę dokumentu z zakładką Przebieg realizacji, w której kroki bez zapisanego zdarzenia mają dopisek odtworzone z danych dokumentu, oraz z przyciskami Drukuj i Pobierz PDF. Starsza wersja pokazuje ten sam dokument jako wydruk.

Obsługa pojazdu przy rampie

1. Otwórz rejestr Magazyn w menu VSS Magazyn. Jeśli był otwarty dłużej, wczytaj go ponownie, bo lista nie odświeża się sama.
2. Zaznacz wiersz pojazdu, który obsługujesz.
3. Wybierz Podgląd i porównaj z ładunkiem asortyment oraz liczbę palet z dokumentu.
4. Po rozładunku wybierz Podpis, jeśli procedura zakładu tego wymaga.
5. Wybierz Zwolnij rampę, wpisz uwagi, w razie potrzeby włącz powiadomienie e-mail lub SMS i zatwierdź.

Podpis rysuje się myszą albo na ekranie dotykowym. Pole Nazwisko i imię przyjmuje do 100 znaków i nie jest obowiązkowe. Pusty podpis program odrzuca komunikatem Brak podpisu!. Podpis jest jednorazowy: po zapisaniu okno pokazuje złożony podpis razem z nazwiskiem i danymi zapisu (login, data), bez możliwości poprawy. Można go złożyć także później, w rejestrze Oczekujące albo Zestawienie. Podpis nie zmienia etapu awizacji i nie jest wymagany do zwolnienia rampy.

Okno pokazuje dane awizacji tylko do odczytu, od numeru Load Plan i kontrahenta po asortyment oraz termin, razem z danymi kierowcy i pojazdu. Edytować można wyłącznie pole Uwagi oraz dwa przełączniki powiadomień. Uwagi trafiają do historii dokumentu i do kolumny Uwagi zmiany statusu w rejestrach.

Powiadomienia przy zwolnieniu rampy

Przełączniki Powiadom e-mail i Powiadom SMS są domyślnie wyłączone. Po włączeniu program podpowiada treść wiadomości do edycji, a SMS ma limit 320 znaków. E-mail trafia na adres do powiadomień z kartoteki kontrahenta awizacji, SMS - na pierwszy telefon tego kontrahenta. Kierowca ani przewoźnik nie dostają wiadomości. SMS wychodzi tylko wtedy, gdy kontrahent ma telefon w kartotece. Błąd wysyłki nie cofa zwolnienia: program wyświetla ostrzeżenie, że status zmieniono, ale wiadomości nie udało się wysłać.

Reguła zwolnienia rampy. Zwolnienie zmienia etap awizacji na rampa wolna / wyjazd, zapisuje czas zakończenia obsługi i kończy zajęcie miejsca przez wszystkie jednostki tej awizacji. Wiersz znika z rejestru Magazyn i z zajętości doków, a pojawia się na liście Wyjazd. Ekran nie ma cofnięcia, a program nie informuje o następnej awizacji planowanej na tej rampie.

Dwa zapisy zmieniane w jednym kroku. Rejestr Magazyn i zajętość doków czytają awizacje w etapie zajętej rampy. Rejestry Auta i Naczepy czytają zajęcie miejsca, które powstaje przy zezwoleniu na wjazd i kończy się przy zwolnieniu rampy. Tabele pobierają dane przy otwarciu ekranu, więc zmiana z innego stanowiska pojawi się dopiero po ponownym wczytaniu tabeli.

Kalendarz ramp

Pozycja Rampy w menu jest kalendarzem slotów magazynu. Każda kolumna odpowiada rampie albo dokowi, a pionowa oś pokazuje godziny doby od 6:00 do 22:00. Kafelek to awizacja przypisana do rampy, ustawiona na wysokości okna czasowego. To nie jest ekran z przyciskami obsługi pojazdu - te leżą w rejestrze Magazyn.

Nad kalendarzem widać strzałki i wybór daty, pole wyszukiwania oraz przełącznik widoków (Dzień, Tydzień, Agenda). Nagłówek każdej kolumny zawiera nazwę rampy i dzień tygodnia, a legenda pod siatką przypisuje rampom kolory. W bazie demonstracyjnej na zrzucie żaden kafelek nie mieści się w widocznych godzinach.

Kliknięcie kafelka otwiera dymek, z którego można przejść do edycji awizacji. Kafelek można przeciągnąć na inną godzinę i rozciągnąć, by zmienić czas trwania. Przesunięcie następuje co 15 minut i zapisuje się od razu. Przeniesienie do innej kolumny zmienia rampę w zakresie, na jaki pozwala konfiguracja kalendarza. Dodawanie i usuwanie awizacji jest w tym kalendarzu wyłączone.

Przeciągnięcie zapisuje nowy termin od razu. Zmianę godziny uzgodnij z dyspozytorem, zanim ją zapiszesz, i poinformuj kontrahenta osobno.

Typowe sytuacje przy rampie

Czas przed bramą i czas przy rampie

Rejestr nie liczy czasu obsługi. Zawiera dwie godziny, z których policzysz oczekiwanie przed bramą, a koniec obsługi zapisuje dopiero zwolnienie rampy.

W praktyce logistycznej każde opóźnienie przy rampie przesuwa dalszą część trasy, a kierowca musi zmieścić się w limitach czasu jazdy i odpoczynku z rozporządzenia nr 561/2006. Wyłączenie rampy z użycia, na przykład na przegląd, zapisuje kierownik logistyki w rejestrze Blokady okien. Cały system opisuje strona Studio VSS.net - system awizacji dostaw i YMS.