Naczepy na terenie obiektu - rejestr naczep stojących na miejscach placu

W roli Magazyn i rampy pozycja Naczepy pokazuje, na której rampie albo na którym miejscu placu stoi naczepa z awizacji obsługiwanej przez magazyn. Rejestr obejmuje wyłącznie naczepy z numerem wpisanym w awizacji i tylko do chwili zwolnienia rampy. Ma jeden przycisk, Transport, którym zlecisz przestawienie naczepy i potwierdzisz jego wykonanie. Naczepy pozostawionej na placu po odjeździe ciągnika program w rejestrze nie utrzymuje.

Naczepy leżą w menu roli między pozycjami Rampy i Transport wewnętrzny. Pierwsza kolumna, Status, zawiera pole wyboru; dalej idą numer rejestracyjny, typ, kod miejsca, numer Load Plan i data podstawienia, a za nimi dane awizacji. W bazie demonstracyjnej rejestr liczy sześć wierszy, a dwie naczepy występują w nim dwukrotnie, na dwóch miejscach. Powód takiego podwojenia opisuje sekcja o zleceniu przestawienia.

Skąd bierze się wpis naczepy

Wpisu naczepy nie dopiszesz ręcznie. Tworzy go i zamyka obsługa awizacji.

Data podstawienia pochodzi z zezwolenia na wjazd, więc odzwierciedla decyzję ochrony, a nie przejazd przez bramę. Rejestr Naczepy to ten sam zbiór wpisów, który pokazują rejestry Kontenery i Auta, zawężony do typu NCP. Typ NCP oznacza każdą naczepę, nie tylko chłodnię.

Kolumny rejestru i jak z nich korzystać

Rejestr jest posortowany według numeru jednostki, a w jego obrębie według daty podstawienia. Kolejność kolumn zmienisz oknem Kolumny, a układ zapamiętasz poleceniem Zapisz widok.

W rejestrze brakuje zdjęć naczepy i czasu postoju. Stan techniczny zapiszesz w uwagach albo zdjęciach dołączonych do wiersza; obie funkcje leżą w menu trzech kresek po lewej stronie paska, obok eksportu do Excela. Opisują je strony o uwagach i notatkach oraz o zdjęciach.

Zlecenie przestawienia naczepy

Naczepę przestawia się w oknie Transport, w dwóch odsłonach tego samego mechanizmu: pierwsze kliknięcie wystawia zlecenie, drugie potwierdza wykonanie. Pola i komunikaty okna opisuje strona o rejestrze Kontenery, bo oba rejestry korzystają z identycznego okna.

1. Zaznacz wiersz naczepy z zaznaczonym polem Status i kliknij Transport.
2. Wybierz z listy ciągnik, który wykona przestawienie, oraz z drugiej listy nowe miejsce postoju.
3. Kliknij Generuj zlecenie transportu. W rejestrze pojawi się drugi wiersz tej samej naczepy z pustym polem Status i miejscem docelowym.
4. Gdy naczepa stanie na nowym miejscu, zaznacz drugi wiersz, kliknij Transport i zatwierdź przyciskiem Potwierdzam wykonanie transportu.

Dla magazyniera ważne są dwa skutki. Po pierwsze, ciągnik wybiera się z kartoteki ciągników, a program nie sprawdza, czy jest wolny, ani kto potwierdza wykonanie. Po drugie, miejsce zapisane w awizacji się nie zmienia: kolumna Rampa parking w rejestrze Magazyn nadal pokazuje miejsce z zezwolenia na wjazd.

Reguła życia wpisu naczepy. Wpis powstaje z zezwoleniem na wjazd, jeżeli w awizacji podano numer naczepy, i trwa do zwolnienia rampy dla tej awizacji. Zlecenie przestawienia dodaje drugi wiersz tej samej naczepy do chwili potwierdzenia, a potwierdzenie zamyka dawny wpis. Wpisu nie przedłuża żaden znacznik w awizacji.

Naczepa pozostawiona na placu - czego program nie obsługuje

W praktyce logistycznej model zwany drop and hook polega na tym, że ciągnik zostawia załadowaną naczepę na placu i odjeżdża po inną. Formularz awizacji ma pole numeru naczepy i znacznik Naczepa zostaje na placu, a rejestr utrzymuje wpis tylko do zwolnienia rampy.

Zwolnienie rampy kończy wpis naczepy. Po zwolnieniu rampy naczepa znika z rejestru także wtedy, gdy w awizacji zaznaczono Naczepa zostaje na placu i gdy fizycznie stoi dalej. Jeżeli Twoja firma pracuje w modelu drop and hook, ewidencjonuj naczepy pozostawione na placu poza tym rejestrem albo zapisz stan w polu Uwagi w oknie Zwolnij rampę - trafi do historii awizacji.

Typowe sytuacje

Rejestr filtrujesz i sortujesz jak każdą tabelę platformy; zasady opisuje strona o filtrowaniu i sortowaniu. Miejsce roli magazynu w całym systemie pokazuje strona Studio VSS.net - system awizacji dostaw i YMS.