Studio VSS.net - instrukcja obsługi

Pulpit - centrum dowodzenia logistyką

Pulpit to pierwszy ekran po zalogowaniu kierownika logistyki. Na jednej stronie zbiera plan dnia, pojazdy na terenie, obłożenie ramp, sprawy do załatwienia i stan modułów: bramy z kamerami LPR, placu, doków, agencji celnej i powiadomień. Prawie każdy element da się kliknąć: otwiera listę pojazdów, podgląd awizacji albo właściwy rejestr. Dane odświeżają się same co minutę.

Studio VSS.net - pulpit Centrum dowodzenia logistyką: nagłówek z zegarem i pulsem operacji, szybkie akcje, sześć wskaźników dnia, przebieg realizacji i lista spraw wymagających uwagi; po lewej menu z aktywną pozycją Pulpit
Pulpit po zalogowaniu kierownika logistyki. Pozycja Pulpit w menu Awizacje jest podświetlona na pomarańczowo.

Zrzut pochodzi z bazy demonstracyjnej z 7 listopada 2026. Tego dnia zaplanowano 65 awizacji, 12 było już zamkniętych, na terenie stało 9 pojazdów i przebywało 17 gości. Puls operacji wynosił 54, więc pulpit oznaczył dzień jako wymagający uwagi i wypisał po prawej stronie sprawy do wyjaśnienia.

Na tej stronie

  1. Co jest na pulpicie
  2. Nagłówek i puls operacji
  3. Sześć wskaźników dnia
  4. Przebieg realizacji i Wymaga uwagi
  5. Rytm dnia i struktura dnia
  6. Obłożenie ramp i teren firmy
  7. Karty modułów
  8. Plan, Na żywo i rankingi
  9. Okna szczegółów i przejścia do transakcji
  10. Odświeżanie i źródła danych
  11. Ćwiczenie: poranna odprawa z pulpitu
  12. Najczęstsze pytania
  13. Słownik pojęć

Co jest na pulpicie

Pulpit ma dziesięć części ułożonych od najważniejszej. Górna połowa odpowiada na pytanie, co dzieje się teraz, a dolna - jak wygląda tydzień i kto pracuje najlepiej. Cały pulpit na jednym obrazie otworzysz w nowej karcie.

CzęśćCo pokazujeCo się dzieje po kliknięciu
NagłówekNazwę programu, zegar, zdanie o stanie dnia, listę działających modułów, szybkie akcje i puls operacji.Szybkie akcje otwierają transakcje, puls - wyjaśnienie wyniku.
Wskaźniki dniaSześć kafli: awizacje dziś, na terenie, punktualność, czas obsługi, palety, sprawy do wyjaśnienia.Okno z listą awizacji, z których powstała liczba.
Przebieg realizacjiSiedem etapów od oczekiwania do zakończenia, z liczbą pojazdów i numerami aut.Lista pojazdów w etapie i przycisk do rejestru tego etapu.
Wymaga uwagiSprawy wykryte automatycznie: spóźnienia, kolejki, czarna lista, wstrzymane odprawy.Lista pojazdów albo przejście do właściwego ekranu.
Rytm dniaWykres godzinowy: plan okien, rzeczywiste wjazdy i wyjazdy, linia „teraz”.Przejście do kalendarza awizacji.
Struktura dniaWykres kołowy awizacji według rodzaju.Lista awizacji wybranego rodzaju.
Obłożenie ramp i bramKafel na każdą rampę z liczbą awizacji dziś; zajęte teraz są pomarańczowe.Lista awizacji tej rampy; link do Kokpitu doków.
Teren firmyZajętość placu, goście, wjazdy bez awizacji, zadania placu, kontenery.Odpowiedni rejestr Yard Management lub księga gości.
Karty modułówBramę i kamery LPR, agencję celną, Gate Assistant i powiadomienia.Ekran danego modułu.
Plan, Na żywo, rankingi21 dni planu, ostatnie zdarzenia na terenie, przewoźników i kontrahentów z 30 dni.Kalendarz awizacji albo podgląd awizacji ze zdarzenia.

Nagłówek i puls operacji

Studio VSS.net - nagłówek pulpitu z napisem Centrum dowodzenia logistyką, znacznikiem Na żywo, zegarem, pulsem operacji 54 i przyciskami szybkich akcji oraz rząd sześciu kafli wskaźników dnia
Nagłówek z pulsem operacji i rząd sześciu wskaźników dnia.

Nagłówek mówi od razu, w jakim programie pracujesz i jak idzie dzień. Zdanie pod powitaniem podaje liczbę awizacji, zamkniętych wizyt, pojazdów i gości na terenie oraz liczbę spraw pilnych. Pod nim stoi lista modułów, które działają w tej instalacji - moduł, którego firma nie ma, po prostu się nie pojawia.

Szybkie akcje to przyciski Nowa awizacja, Kalendarz awizacji, Kokpit doków, Pulpit bramy, Plac, Agencja celna i KPI. Każdy otwiera właściwą transakcję w tym samym oknie. Po prawej stronie zegar, data i przycisk odświeżenia z odliczaniem do następnego pobrania danych.

Puls operacji to jedna liczba od 0 do 100, która mówi, czy dzień idzie zgodnie z planem. Startuje od 100 i spada za konkretne problemy. Kliknięcie koła otwiera okno z wyliczeniem, więc wynik zawsze da się wytłumaczyć.

Studio VSS.net - okno Puls operacji z wynikiem 54 Wymaga uwagi i składnikami: punktualność przyjazdów 53 procent minus 16, sprawy pilne 3 minus 30
Okno pulsu operacji: z czego wynika liczba w kole.
SkładnikIle odejmujeGórna granica
Punktualność przyjazdów35% brakującej punktualności (przy 53% to 16 punktów)35
Sprawy pilne (czerwone w Wymaga uwagi)10 za każdą30
Ostrzeżenia (pomarańczowe w Wymaga uwagi)4 za każde16
Awizacje anulowane dziśdo 10, według udziału anulowanych w planie dnia10

Wynik 85 i więcej oznacza dzień stabilny (zielony), od 65 do 84 - pod kontrolą (żółty), poniżej 65 - wymaga uwagi (czerwony).

Sześć wskaźników dnia

KafelJak jest liczonyOkno po kliknięciu
Awizacje dziśAwizacje z początkiem okna dziś, bez anulowanych. Dopisek: ile zrealizowano i ile anulowano.Wszystkie awizacje dnia.
Na terenie terazPojazdy w etapach Przy bramie, Parking, Agencja celna, Na rampie i Do wyjazdu, także te z poprzednich dni. Dopisek: ile przy bramie, ile na rampach, ilu gości.Pojazdy na terenie.
PunktualnośćUdział pojazdów, które wjechały nie później niż 15 minut po początku okna, wśród tych, które już wjechały.Przyjazdy dnia od najbardziej spóźnionego.
Śr. czas obsługiŚredni czas od wjazdu do wyjazdu dla pojazdów, które wyjechały dziś.Wizyty od najdłuższej.
Palety dziśSuma palet awizowanych na dziś. Dopisek: palety przyjęte na zamkniętych awizacjach.Awizacje od największej liczby palet.
Wymaga uwagiLiczba spraw z karty Wymaga uwagi, z podziałem na pilne i do obserwacji.Przewija pulpit do karty Wymaga uwagi.

Pasek pod każdą liczbą pokazuje proporcję, na przykład ile awizacji dnia już zamknięto albo jaka część dnia przypada na sprawy pilne.

Przebieg realizacji i Wymaga uwagi

Studio VSS.net - przebieg realizacji z siedmioma etapami: Oczekujemy 45, Przy bramie 4, Parking 0, Agencja celna 0, Na rampie 3, Do wyjazdu 2, Zakończone 12 oraz karta Wymaga uwagi ze spóźnionymi transportami, pojazdami z poprzednich dni, wstrzymanymi odprawami i otwartymi oknami
Przebieg realizacji w siedmiu etapach i sprawy wykryte automatycznie.

Przebieg realizacji pokazuje, gdzie są teraz pojazdy. Każdy etap ma liczbę, pasek udziału i do trzech numerów rejestracyjnych z dopiskiem, ilu jest więcej. Pod etapem Oczekujemy widać godzinę następnego okna, pod Na rampie - średni czas na rampie, pod Zakończone - procent planu dnia.

Etap na pulpicieCo oznaczaRejestr z przycisku Otwórz rejestr
OczekujemyAwizacja na dziś, pojazd jeszcze nie dotarł.Awizacje
Przy bramiePojazd zgłosił się na bramie i czeka na wjazd.Oczekujące Brama
ParkingPojazd stoi na placu buforowym.Parkowanie
Agencja celnaTrwa odprawa celna.Pulpit agencji celnej
Na rampieTrwa załadunek lub rozładunek.Magazyn
Do wyjazduRampa zwolniona, pojazd jedzie do bramy.Wyjazd
ZakończonePojazd wyjechał, awizacja zamknięta.Historia

Karta Wymaga uwagi sama wyszukuje problemy i układa je od najpilniejszych. Czerwone to sprawy pilne, pomarańczowe - ostrzeżenia, niebieskie - informacje. Gdy problemów nie ma, karta pokazuje zielony komunikat.

SprawaKiedy się pojawiaWaga
Spóźnione transportyOkno awizacji na dziś już się skończyło, a pojazd nie dotarł.pilna
Pojazdy na terenie od poprzednich dniPojazd jest na terenie, a jego awizacja ma termin wcześniejszy niż dziś.pilna
Czarna lista - próby wjazduKamera odczytała dziś numer z czarnej listy.pilna
Odprawy celne wstrzymaneAgencja celna wstrzymała sprawę albo czeka ona na rewizję.pilna
Długie oczekiwanie przy bramiePojazd czeka na wjazd ponad 45 minut.ostrzeżenie
Długi załadunek / rozładunekPojazd stoi na rampie ponad 2 godziny.ostrzeżenie
Kamery LPR - brak uprawnieńKamera odczytała numer bez awizacji i bez wpisu na białej liście.ostrzeżenie
Zadania placu po terminiePrzestawienie na placu nie zostało wykonane w terminie.ostrzeżenie
Powiadomienia z błędemSMS albo e-mail do kierowcy lub kontrahenta nie został dostarczony.ostrzeżenie
Plac prawie pełnyZajęte jest co najmniej 90% miejsc placu.ostrzeżenie
Okno trwa - pojazd w drodzeOkno awizacji właśnie trwa, a pojazdu jeszcze nie ma.informacja

Rytm dnia i struktura dnia

Studio VSS.net - wykres Rytm dnia z planem okien czasowych w słupkach, liniami wjazdów i wyjazdów oraz przerywaną linią teraz, obok wykres kołowy Struktura dnia z 65 awizacjami według rodzaju
Rytm dnia godzina po godzinie i struktura awizacji według rodzaju.

Rytm dnia porównuje plan z rzeczywistością w każdej godzinie. Słupki to liczba okien zaczynających się w danej godzinie, zielona linia - wjazdy, pomarańczowa - wyjazdy. Przerywana linia „teraz” oddziela godziny minione od przyszłych; po niej linie wjazdów i wyjazdów się kończą, bo przyszłych wjazdów jeszcze nie ma.

Struktura dnia dzieli awizacje według rodzaju, na przykład dostawy do magazynu, wysyłki, goście i kontrahenci. Kliknięcie fragmentu koła albo pozycji legendy otwiera listę awizacji tego rodzaju.

Obłożenie ramp i teren firmy

Studio VSS.net - obłożenie ramp i bram z kaflem na każdą rampę i liczbą awizacji dziś, trzy rampy zajęte teraz na pomarańczowo, oraz karta Teren firmy z zajętością placu 16 procent, gośćmi, wjazdami bez awizacji, zadaniami placu i kontenerami
Obłożenie ramp i karta terenu firmy.

Każdy kafel to jedna rampa lub brama z liczbą awizacji na dziś. Im więcej awizacji, tym ciemniejszy kolor. Rampy zajęte w tej chwili są pomarańczowe, z ikoną ciężarówki, i pulsują. Nad kaflami: ile ramp jest dziś w użyciu i ile zajętych teraz. Kliknięcie kafla pokazuje awizacje tej rampy, a link Kokpit doków otwiera Kokpit doków.

Karta Teren firmy pokazuje zajętość placu manewrowego w procentach, z liczbą naczep, kontenerów i ciągników. Niżej cztery kafle: goście na terenie (z liczbą wejść dziś), wjazdy bez awizacji dziś, otwarte zadania placu i kontenery na placu. Każdy kafel otwiera odpowiedni rejestr: Księgę gości, Transport nieawizowany, Zadania placu lub Kontenery.

Karty modułów

Studio VSS.net - cztery karty modułów: Brama i kamery LPR, Agencja celna z 12 odprawami w toku i 19 wstrzymanymi, Gate Assistant z 97 dokami oraz Powiadomienia SMS i e-mail
Karty modułów: LPR, agencja celna, Gate Assistant i powiadomienia.
KartaLiczbyKliknięcie otwiera
Brama i kamery LPROdczyty kamer dziś, wpuszczone, zatrzymane; pod spodem liczba pojazdów na białej i czarnej liście.Pulpit bramy
Agencja celnaOdprawy w toku, decyzje dziś, sprawy wstrzymane (podświetlone, gdy są).Pulpit agencji celnej
Gate Assistant - dokiLiczba doków, zajęte, pojazdy w kolejce.Kokpit doków
PowiadomieniaSMS i e-maile wysłane dziś oraz te z błędem.Powiadomienia awizacji

Karta pokazuje dane tylko wtedy, gdy moduł działa w instalacji. W firmie bez kamer albo bez agencji celnej karta zostaje z zerami, a moduł znika z listy w nagłówku.

Plan, Na żywo i rankingi

Studio VSS.net - wykres Plan i historia z liczbą awizacji w słupkach od 13 dni wstecz do 6 dni naprzód, dzisiejszy słupek pomarańczowy, linia palet awizowanych, oraz lista Na żywo z ostatnimi zdarzeniami na terenie
Plan na 21 dni i lista ostatnich zdarzeń na terenie.

Plan i historia pokazuje 13 dni wstecz, dzisiaj (pomarańczowy słupek) i 6 dni naprzód. Słupki to liczba awizacji, linia - palety awizowane. Dni przyszłe są jaśniejsze, bo plan na nie wciąż się zapełnia. Kliknięcie wykresu otwiera kalendarz awizacji.

Lista Na żywo pokazuje 14 najnowszych zdarzeń dnia na terenie: wjazdy, podjazdy pod rampę, zwolnienia rampy, wyjazdy, odczyty kamer i decyzje agencji celnej. Przy każdym zdarzeniu jest godzina i informacja, ile minęło. Kliknięcie zdarzenia z awizacją otwiera jej podgląd, a kliknięcie odczytu kamery - Pulpit bramy.

Studio VSS.net - rankingi z ostatnich 30 dni: przewoźnicy z liczbą awizacji i procentem przyjazdów na czas oraz kontrahenci z liczbą awizacji i palet
Rankingi przewoźników i kontrahentów z 30 dni.

Ranking przewoźników pokazuje ośmiu przewoźników z największą liczbą awizacji w ostatnich 30 dniach i ich punktualność; procent na czas jest zielony, żółty albo czerwony. Ranking kontrahentów pokazuje ośmiu kontrahentów z największą liczbą awizacji i liczbą palet. Te same dane w szerszym zakresie są na stronie KPI awizacji.

Okna szczegółów i przejścia do transakcji

Studio VSS.net - okno Pojazdy na terenie otwarte z pulpitu: dziewięć pojazdów z oknem czasowym, etapem, kontrahentem, przewoźnikiem, numerem pojazdu, rodzajem, rampą i szczegółami, wyszukiwarka i przycisk Otwórz rejestr
Okno szczegółów po kliknięciu kafla Na terenie teraz.

Kliknięcie kafla, etapu, sprawy, rampy albo rodzaju otwiera okno z listą awizacji. Kolumny: okno czasowe, etap, kontrahent, przewoźnik, pojazd z naczepą, rodzaj, rampa i szczegóły (na przykład „czeka 52 min” albo „po oknie 3 h 55 min”). Wyszukiwarka u góry filtruje listę od razu po wpisaniu kilku znaków numeru auta, nazwy kontrahenta, przewoźnika albo rampy. Przycisk Otwórz rejestr przechodzi do pełnego rejestru tego etapu.

Studio VSS.net - podgląd awizacji otwarty z pulpitu: numer awizacji, status, termin, okno czasowe, palety, załączniki i komentarze, dane kontrahenta, kierowcy i pojazdu ze zdjęciem tablicy oraz dane logistyczne
Podgląd awizacji po kliknięciu wiersza listy.

Kliknięcie wiersza otwiera Podgląd awizacji w kolejnym oknie: status, termin, okno, palety, załączniki, komentarze, dane kontrahenta i kierowcy, zdjęcie tablicy z kamery oraz przebieg realizacji. Z podglądu wydrukujesz awizację albo pobierzesz ją jako PDF. Przycisk Wróć albo krzyżyk zamyka podgląd i wraca do listy.

Kafel, którego nie da się sprowadzić do listy awizacji (na przykład karta modułu albo odczyty kamer), przechodzi od razu do właściwej transakcji. Wrócisz na pulpit pozycją Pulpit w menu Awizacje.

Odświeżanie i źródła danych

  • Odświeżanie - plan dnia, moduły i lista Na żywo pobierają się co 60 sekund. Odliczanie widać w nagłówku, a przycisk ze strzałkami odświeża od razu. Gdy karta przeglądarki jest ukryta, odświeżanie czeka, więc pulpit otwarty w tle nie obciąża serwera.
  • Zakres - dzień bieżący oraz pojazdy, które stoją na terenie od wcześniejszych dni. Wykres planu obejmuje 21 dni, rankingi 30 dni.
  • Źródła - rejestr awizacji, księga gości, rejestr wjazdów bez awizacji, plac i kontenery, odczyty kamer LPR, odprawy celne, zadania placu i kolejka powiadomień.
  • Uprawnienia - pulpit jest stroną startową konta kierownika logistyki i pozycją Pulpit w menu Awizacje. Stronę startową każdego konta ustawia administrator.

Pulpit tylko czyta dane. Nie zmienia etapów awizacji, nie wpuszcza pojazdów i nie przydziela ramp. Każda zmiana odbywa się w transakcji, do której prowadzi kliknięcie, więc obowiązują w niej zwykłe uprawnienia konta.

Ćwiczenie w demo - lekcja lub zajęcia

Ćwiczenie: poranna odprawa z pulpitu

Uczeń prowadzi pięciominutową odprawę zmiany tak, jak kierownik logistyki: mówi, jak idzie dzień, wskazuje dwa problemy i proponuje działanie. Rola w demo: Kierownik logistyki. Czas: około 15 minut.

  1. Otwórz demo Studio VSS.net i wybierz rolę Kierownik logistyki. Po zalogowaniu otworzy się pulpit.
  2. Odczytaj puls operacji i kliknij koło. Zapisz, które składniki obniżyły wynik najbardziej.
  3. Kliknij kafel Punktualność. Znajdź pojazd z największym spóźnieniem i otwórz jego podgląd. Zapisz przewoźnika i okno czasowe.
  4. W karcie Wymaga uwagi kliknij pierwszą sprawę pilną. Sprawdź w liście, ilu pojazdów dotyczy, i otwórz rejestr przyciskiem Otwórz rejestr.
  5. Na kaflach ramp znajdź rampę z największą liczbą awizacji. Porównaj ją z wykresem Rytm dnia i zaproponuj, w której godzinie przesunąć jedno okno, żeby odciążyć tę rampę.

Pytanie kontrolne. Dlaczego pojazd, który wjechał 10 minut po początku okna, liczy się do punktualności, a pojazd, który przyjechał 20 minut po początku, już nie?

Podstawa programowa. Ćwiczenie realizuje efekt "opracowuje harmonogram procesu transportowego" z kwalifikacji SPL.04 Organizacja transportu (jednostka SPL.04.4) w zawodzie technik logistyk (podstawa programowa zawodu technik logistyk). Pozostałe ćwiczenia zebraliśmy na stronie demo VSS.net na zajęciach z logistyki.

Najczęstsze pytania

Czy pulpit zastępuje stronę KPI awizacji?

Nie. Pulpit pokazuje bieżący dzień i to, co trzeba zrobić teraz. Strona KPI awizacji służy do analizy wybranego dnia: ma osiem wskaźników, tablicę planu, trend z 30 dni i eksport do pliku.

Jak często odświeżają się dane?

Co 60 sekund. Odliczanie widać w nagłówku, a przycisk ze strzałkami pobiera dane od razu. Gdy karta przeglądarki jest ukryta, pulpit czeka z odświeżeniem.

Dlaczego karta modułu pokazuje same zera?

Moduł nie działa w tej instalacji albo nie ma dziś danych, na przykład firma nie ma kamer LPR. Moduły działające w instalacji wypisuje lista w nagłówku pulpitu.

Czy z pulpitu można zmienić etap awizacji?

Nie. Pulpit tylko pokazuje dane. Etap zmieniasz w rejestrze, do którego prowadzi przycisk Otwórz rejestr, albo na ekranach bramy i magazynu.

Czy pulpit może być stroną startową innego konta?

Tak. Administrator ustawia stronę startową dla każdego konta. Pozycja Pulpit w menu Awizacje jest dostępna dla kont roli kierownika logistyki.

Skąd pulpit wie, że pojazd jest spóźniony?

Porównuje koniec okna czasowego awizacji z bieżącą godziną. Gdy okno się skończyło, a pojazd nie zgłosił się na bramie, awizacja trafia do sprawy Spóźnione transporty.

Słownik pojęć

Pulpit
Strona startowa kierownika logistyki z bieżącym stanem zakładu: plan, pojazdy, rampy, moduły i sprawy do wyjaśnienia.
Puls operacji
Liczba od 0 do 100 liczona z punktualności, spraw pilnych, ostrzeżeń i anulowanych awizacji. 85 i więcej oznacza dzień stabilny.
Sprawa pilna
Problem wykryty automatycznie, który wymaga reakcji, na przykład pojazd po oknie czasowym albo próba wjazdu z czarnej listy.
Na terenie
Pojazd w etapie Przy bramie, Parking, Agencja celna, Na rampie albo Do wyjazdu.
Czas obsługi
Czas od wjazdu na teren do wyjazdu z zakładu.
Rytm dnia
Porównanie planu okien z rzeczywistymi wjazdami i wyjazdami w każdej godzinie dnia.