Transport nieawizowany - analiza wjazdów bez awizacji z ostatnich 30 dni
Rejestr Transport nieawizowany w menu Informacje jest jedynym miejscem, z którego dział logistyki ocenia ruch pojazdów bez rezerwacji okna. Program nie liczy dla niego wskaźników, nie łączy go z awizacjami i nie pokazuje go w raportach, więc analiza wymaga własnych obliczeń w Excelu. Ta strona pokazuje, jakie wskaźniki wyprowadzisz z rejestru, jak je policzysz i gdzie kończą się jego możliwości.
Nagłówek ekranu brzmi "Wjazd na teren nieawizowany". Kolumna Kontrahent może mieć tło w kolorze z kartoteki, a pionowy pasek przy lewej krawędzi wiersza jest znacznikiem wiersza, nie wskaźnikiem stanu obsługi. Stopka tabeli podaje liczbę rekordów po zastosowaniu filtrów - z niej korzysta większość wskaźników z tej strony. Kolumny, przyciski Podpis i Przepustka oraz zapis wjazdu przy bramie opisuje strona transportu nieawizowanego w roli Brama i ochrona.
Na tej stronie
- Ten sam rejestr w dwóch rolach
- Gdzie wjazd nieawizowany jest, a gdzie go nie ma
- Wskaźniki do policzenia w arkuszu
- Jak interpretować wyniki
- Dane kierowców i pojazdów w rejestrze
- Ograniczenia analizy
- Ćwiczenie: policz udział ruchu nieawizowanego i wskaż firmę, która najczęściej omija awizację
- Najczęstsze pytania
- Słownik pojęć
Ten sam rejestr w dwóch rolach
Wjazd rejestruje brama, a kierownik logistyki przegląda te same zapisy w menu Informacje. Lista i pasek narzędzi są w obu rolach takie same.
| Cecha | Rola Brama i ochrona | Menu Informacje (Dział logistyki i transportu) |
|---|---|---|
| Cel pracy | Rejestracja wjazdu, wydanie przepustki, podpis kierowcy. | Kontrola wpisów i liczenie wskaźników. |
| Formularz wjazd bez awizacji | Jest w menu Awizacja. | Brak - wjazd rejestruje brama. |
| Lista, kolumny, zakres | Wpisy z 30 dni, do 1000 wierszy. | Takie same. |
| Pasek narzędzi | Podpis i Przepustka. | Podpis i Przepustka. |
Gdzie wjazd nieawizowany jest, a gdzie go nie ma
Wpis nieawizowany nie tworzy awizacji: nie ma etapów awizacji ani miejsca w kolejce oczekujących. Zapis nie wymaga zatwierdzenia przez drugą osobę i nie wysyła automatycznych powiadomień e-mail ani SMS. Dla analizy ważniejsze jest to, które ekrany go pomijają.
| Ekran | Czy zawiera wjazdy nieawizowane |
|---|---|
| Transport nieawizowany (Informacje i Brama) | Tak - to ich jedyny rejestr. |
| Oczekujące Brama i Zestawienie bramy | Nie. |
| Zestawienia awizacji: Awizacje ogółem, Bieżące załadunki i rozładunki, Historia transportów | Nie. |
| Raporty i KPI awizacji | Nie. |
Zestawienie ma stopkę z liczbą rekordów i wiersz filtrów z wyborem daty w kolumnach Dzień, Przyjechał, Magazyn START, Magazyn STOP oraz Wyjechał. Obejmuje tylko awizacje z zapisanym wyjazdem, dlatego zestawienie z rejestrem daje obraz ruchu zakończonego. Szczegóły zestawień opisuje strona zestawienia.
Okno analizy. Rejestr obejmuje 30 ostatnich dni i najwyżej 1000 wpisów, bez anulowanych. Okno jest stałe: filtr w kolumnie Dzień je zawęża, ale nie poszerza. Dane starsze niż 30 dni przetrwają w Excelu tylko wtedy, gdy zostały wcześniej wyeksportowane.
Wskaźniki do policzenia w arkuszu
W praktyce logistycznej o dyscyplinie awizacyjnej mówią przede wszystkim liczby: jak często i którzy kontrahenci przyjeżdżają bez rezerwacji. Studio VSS.net żadnej z nich nie liczy samo, ale wszystkie składają się z danych rejestru. Filtry i analizę danych opisuje strona filtrowanie i sortowanie, a przeniesienie listy do arkusza - strona export do Excela.
| Wskaźnik | Wzór | Dane wejściowe | Ograniczenie |
|---|---|---|---|
| Udział ruchu nieawizowanego | Wjazdy nieawizowane podzielone przez sumę wjazdów nieawizowanych i awizacji zakończonych w tym samym okresie. | Stopka rejestru i stopka Historii transportów z filtrem w kolumnie Dzień. | Historia obejmuje tylko awizacje z zapisanym wyjazdem, więc wynik dotyczy ruchu zakończonego. |
| Koncentracja wjazdów | Wjazdy jednej firmy podzielone przez wszystkie wjazdy nieawizowane. | Analiza danych, grupowanie po kolumnie Kontrahent. | Analiza liczy cały przefiltrowany zbiór, a rejestr zatrzymuje się na 1000 wpisach. |
| Czas pobytu | Godzina w kolumnie Wyjechał minus godzina w kolumnie Od. | Eksport rejestru. | Dotyczy tylko wpisów z wypełnioną kolumną Wyjechał. Pasek rejestru ma tylko Podpis i Przepustkę, bez polecenia zapisującego wyjazd. |
| Powtarzalność pojazdu | Liczba wpisów z tym samym numerem w kolumnie Nr auta. | Filtr kolumny Nr auta. | Rejestr nie łączy wpisu z awizacją, więc porównanie z rezerwacjami robisz ręcznie. |
Udział ruchu wymaga zestawienia dwóch list z tego samego okresu. Najprościej policzyć go dla jednego dnia.
- W rejestrze ustaw filtr w kolumnie Dzień na wybrany dzień i odczytaj liczbę rekordów ze stopki.
- W zestawieniu Historia transportów ustaw filtr w kolumnie Dzień na ten sam dzień i odczytaj liczbę rekordów.
- Podstaw obie liczby do wzoru udziału ruchu nieawizowanego.
- Zapisz wynik razem z datą, bo bez niej nie da się go porównać z innym dniem. Dla dłuższego okresu wyeksportuj obie listy i policz w Excelu wiersze z tego samego zakresu dat.
Jak interpretować wyniki
| Wynik | Możliwa decyzja |
|---|---|
| Stały udział wjazdów jednej firmy | Rozmowa z kontrahentem o rezerwowaniu okien przed przyjazdem. |
| Wjazdy skupione w jednej porze dnia | Sprawdzenie, czy o tej porze dostawcy mają wolne okna do rezerwacji. |
| Ten sam pojazd wraca kilka razy w okresie | Założenie awizacji cyklicznej albo wyjaśnienie z przewoźnikiem, dlaczego rezerwacji brak. |
Dane kierowców i pojazdów w rejestrze
Dane kierowców. Rejestr pokazuje imię i nazwisko kierowcy oraz numer rejestracyjny pojazdu. Telefon i numer dokumentu tożsamości nie mają w nim kolumn, ale trafiają na przepustkę. Program nie usuwa ani nie anonimizuje wpisów, więc okres przechowywania i krąg osób z dostępem do listy trzeba ustalić w procedurze firmy. Zasady ogólne opisuje rozporządzenie RODO w EUR-Lex, a wskazówki dla administratorów danych publikuje Urząd Ochrony Danych Osobowych.
Ograniczenia analizy
| Ograniczenie | Skutek dla analizy | Obejście |
|---|---|---|
| Okno 30 dni i limit 1000 wpisów | Starsze wjazdy są niewidoczne, a przy dużym ruchu okno bywa krótsze. | Eksportuj listę do Excela regularnie i archiwizuj pliki. |
| Brak kolumn rodzaju zdarzenia i przewoźnika | Nie podzielisz wjazdów według rodzaju ani przewoźnika. | Brak; rejestr nie oferuje takiego podziału. |
| Brak panelu przedziału czasowego | Zakres dat ustawiasz tylko filtrem kolumny. | Wybieraj daty w filtrze kolumny Dzień. |
| Brak powiązania z awizacją | Nie sprawdzisz w programie, czy pojazd miał wcześniej rezerwację. | Porównaj numery aut z eksportem awizacji w Excelu. |
Ćwiczenie w demo - lekcja lub zajęcia
Ćwiczenie: policz udział ruchu nieawizowanego i wskaż firmę, która najczęściej omija awizację
Uczeń mierzy ruch nieawizowany ręcznie, bo program nie liczy dla niego wskaźnika, i wyciąga wnioski dla planowania okien. Rola w demo: Kierownik logistyki. Czas: około 15 minut. Ćwiczenie niczego nie zapisuje, bo konto demo jest wspólne.
- Otwórz bezpłatne demo Studio VSS.net, wybierz rolę Kierownik logistyki i przejdź do menu Informacje, pozycja Transport nieawizowany. Posortuj listę po kolumnie Dzień malejąco, ustaw filtr na najnowszy dzień z wpisami i zapisz liczbę rekordów ze stopki.
- Otwórz Zestawienia, Historia transportów, ustaw w kolumnie Dzień filtr na ten sam dzień i zapisz liczbę rekordów ze stopki.
- Oblicz udział ruchu nieawizowanego według wzoru z tej strony i zapisz wynik z dopiskiem, że pochodzi z bazy demonstracyjnej.
- Wróć do rejestru, usuń filtr dnia, uruchom analizę danych, pogrupuj wpisy po kolumnie Kontrahent i oblicz koncentrację wjazdów dla firmy z największą liczbą wpisów.
- Przejrzyj pozycje w menu Raporty i Zestawienia i wskaż tę, która mierzy ruch nieawizowany. Zapisz wniosek.
Pytanie kontrolne. Dlaczego udział ruchu nieawizowanego trzeba liczyć poza programem i jaką decyzję organizacyjną może uzasadnić jego wysoka wartość?
Podstawa programowa. Ćwiczenie odnosi się do efektu "dobiera systemy monitorowania ładunków i środków transportu" z kwalifikacji SPL.04 Organizacja transportu (jednostka SPL.04.4) w zawodzie technik logistyk, w części dotyczącej nadzoru nad przebiegiem procesu transportowego z użyciem systemów rejestrowania środków transportu (podstawa programowa zawodu technik logistyk). Pozostałe ćwiczenia zebraliśmy na stronie demo VSS.net na zajęciach z logistyki, a pełny opis systemu - na stronie Studio VSS.net - system awizacji i YMS.
Najczęstsze pytania
Dlaczego wjazdy nieawizowane nie wchodzą do raportów i KPI awizacji?
Studio VSS.net rozróżnia trzy rodzaje wpisów: awizację, wejście gościa i wjazd nieawizowany. Zestawienia awizacji oraz raporty z wskaźnikami KPI czytają tylko awizacje, więc wjazd nieawizowany ma wyłącznie własny rejestr.
Jak policzyć udział ruchu nieawizowanego?
Odczytaj liczbę rekordów rejestru i zestawienia Historia transportów z tego samego dnia albo okresu, a potem podziel liczbę wjazdów nieawizowanych przez sumę obu liczb. Wynik dotyczy ruchu zakończonego, bo Historia obejmuje awizacje z zapisanym wyjazdem.
Czy kierownik logistyki może zarejestrować wjazd z menu Informacje?
Nie. Wjazd rejestruje operator w roli Brama i ochrona, w formularzu Wjazd bez awizacji. Menu Informacje służy do przeglądu wpisów.
Które dane kierowcy są widoczne w rejestrze?
Imię i nazwisko w kolumnie Kierowca oraz numer rejestracyjny w kolumnie Nr auta. Telefon i numer dokumentu tożsamości zapisuje formularz wjazdu i drukuje przepustka, ale rejestr nie ma na nie kolumn.
Jak zachować dane starsze niż 30 dni?
Eksportuj listę do Excela w odstępach krótszych niż 30 dni. Rejestr nie pokaże wpisów spoza okna, a program nie tworzy z nich osobnego archiwum na ekranie.
Co oznacza pusta kolumna Wyjechał?
Brak zapisanego wyjazdu, czyli w rejestrze pojazd jest uznawany za będący na terenie. Pasek rejestru zawiera tylko Podpis i Przepustkę, bez polecenia zapisującego wyjazd. Stan faktyczny sprawdza się na bramie.
Słownik pojęć
- Transport nieawizowany
- Pojazd, który wjechał na teren zakładu bez rezerwacji okna czasowego; rejestrowany osobno od awizacji i nieobecny w jej zestawieniach.
- Udział ruchu nieawizowanego
- Wskaźnik wyliczany poza programem: wjazdy nieawizowane podzielone przez sumę wjazdów nieawizowanych i awizacji zakończonych w tym samym okresie.
- Dyscyplina awizacyjna
- W praktyce logistycznej stopień, w jakim dostawcy rezerwują okna przed przyjazdem; Studio VSS.net nie liczy jej gotowym wskaźnikiem.
- Okno rejestru
- Stały zakres 30 dni i najwyżej 1000 wpisów, który obejmuje rejestr nieawizowanych; filtr kolumny Dzień może go tylko zawęzić.