Historia parkowania - archiwum postojów jednostek na placu

Rejestr Historia zbiera wpisy o postojach jednostek na miejscach placu, od zezwolenia na wjazd do zwolnienia rampy. Każdy wiersz ma parę dat, z której sam policzysz, jak długo jednostka zajmowała miejsce. Rejestr pomaga wyjaśniać spory o postój i oceniać rotację miejsc, ale nie jest dziennikiem zdarzeń: nie zapisuje użytkownika ani typu zdarzenia.

Okno nosi nazwę Transporty parking historia. Nad tabelą leżą przyciski Podgląd i Odśwież oraz selektor Przedział czasowy z ustawionym zakresem dat. Pod nagłówkami działają filtry kolumn, a stopka pokazuje stronicowanie. W bazie demonstracyjnej rejestr liczy w widocznym zakresie 1343 wpisy na 45 stronach po 30 wierszy. Najnowsze wpisy leżą na górze, a kolumna Zakończone parkowanie w widocznych wierszach ma już wartości.

Co zapisuje rejestr i skąd biorą się daty

Wpis historii jest tym samym wpisem, który w rejestrach Kontenery i Parkowanie widać jako jednostkę stojącą na miejscu. Historia pokazuje wpisy w dwóch stanach: jednostki, które stoją teraz, i postoje zakończone. Stany są uporządkowane tak, że bieżące wpisy leżą na początku listy, a w obrębie stanu wiersze idą od najnowszego podstawienia. Jedna wizyta może dać do trzech wierszy na tym samym miejscu, po jednym na każdy numer podany w awizacji.

Kolumna Podstawiono zapisuje moment zezwolenia na wjazd, a nie moment przejazdu przez bramę. Dla wpisu na miejscu docelowym po przestawieniu jest to moment zakończenia zadania placu.

Bieżącym odpowiednikiem Historii jest rejestr Parkowanie. Pokazuje ten sam zbiór wpisów, ale tylko jednostki stojące, a jego przyciskami są Dyspozycja i Transport.

W bazie demonstracyjnej Parkowanie liczy 23 wpisy. Nie ma w nim kolumny Zakończone parkowanie, bo jednostki stoją nadal; filtry i stronicowanie działają tak samo jak w Historii. Porównanie obu rejestrów odpowiada na pytanie, ile z zapisanych postojów jest jeszcze otwartych.

Kolumny rejestru i jak z nich korzystać

Rejestr nie ma kolumn użytkownika, typu zdarzenia ani czasu trwania, a dwuklik nie otwiera karty zdarzenia. Nie zawiera też zmian statusu ani interwencji dyspozytora. Kto zmieniał status awizacji i z jaką uwagą, pokazuje historia dokumentu awizacji: każdy krok zmiany statusu dopisuje do niej wpis z loginem i uwagami.

Zakres dat i odświeżanie

Selektor Przedział czasowy w prawym górnym rogu zawęża rejestr do wybranego zakresu dat i oferuje gotowe zakresy. Domyślny zakres zależy od konfiguracji rejestru, dlatego przed analizą sprawdź, jaki jest ustawiony. Jeśli szukanego postoju nie ma na liście, najpierw poszerz zakres, a dopiero potem zakładaj brak wpisu.

Tabela nie odświeża się sama. Dane pobierają się przy każdej zmianie ustawień tabeli oraz po kliknięciu Odśwież. Na pasku są tylko przyciski Podgląd i Odśwież, więc z poziomu Historii niczego nie edytujesz ani nie usuwasz.

Jak policzyć czas zajęcia miejsca

Czas zajęcia miejsca to różnica dat Zakończone parkowanie i Podstawiono. W bazie demonstracyjnej pierwszy wiersz zrzutu ma podstawienie o 19:50 i koniec parkowania o 20:17, więc miejsce było zajęte 27 minut. Drugi wiersz zajmował miejsce 58 minut.

Reguła czasu zajęcia miejsca. Początek wyznacza zezwolenie na wjazd, a koniec - zwolnienie rampy w magazynie. Wynik nie obejmuje oczekiwania przed bramą ani czasu między zwolnieniem rampy a wyjazdem z terenu zakładu. Nie jest to więc czas pobytu pojazdu na obiekcie.

Koniec wpisu bywa chwilą przestawienia. Poprzedni wpis jednostki przestawionej zadaniem placu kończy się chwilą akcji Zakończ, a nie zwolnieniem rampy. Różnica dat takiego wiersza to czas zajęcia jednego miejsca przed przestawieniem. Aktualne miejsce jednostki sprawdź w rejestrze Parkowanie, czy jednostka nadal stoi.

W praktyce logistycznej opłata za przestój wynika z umowy z przewoźnikiem, a umowa definiuje początek i koniec postoju. Historia dostarcza dat zapisanych w programie, ale jej definicja postoju jest węższa niż większość umów, dlatego zestawienie do rozliczeń warto uzgodnić z zapisami kontraktu.

Analiza danych i eksport

W siatce rejestru analiza danych działa na całym przefiltrowanym zbiorze, do 20 000 wierszy, a eksport do Excela przenosi do 50 000 wierszy z tymi samymi filtrami i zakresem dat, ale tylko widoczne kolumny. Zasady filtrowania opisuje strona o filtrowaniu i sortowaniu, a eksportu - strona o eksporcie do Excela.

Typowe sytuacje

Kartoteki pojazdów, które przestawiają jednostki, opisuje strona o ciągnikach placowych, a pełny opis systemu - strona Studio VSS.net - system awizacji dostaw i YMS.