Wjazd bez awizacji - rejestracja pojazdu, który przyjechał bez rezerwacji

Formularz Wjazd bez awizacji zapisuje pojazd, który stanął przy bramie bez rezerwacji okna czasowego. Wypełnia go operator bramy. Zapis tworzy wpis w osobnym rejestrze i otwiera przepustkę jednorazową do wydruku. Pojazd nie trafia do Zestawienia ani do Oczekujących, więc nie ma dla niego rampy, statusu awizacji ani zezwolenia na wjazd.

Zrzut pochodzi ze starszego interfejsu: pola tworzą jedną kolumnę, a przycisk nazywa się ZAPISZ. Pogrubione etykiety Rodzaj zdarzenia i Rodzaj transportu oznaczają pola wymagane. W wersji 2026.7 pola są pogrupowane w cztery karty (trzy pierwsze to nagłówki sekcji poniżej, a czwarta, Cel wizyty, zawiera jedno pole), przycisk nazywa się Zarejestruj wjazd, a pola Asortyment już nie ma. Piętrowanie ma na zrzucie etykietę Palety piętrowalne. Po lewej stronie widać menu roli Brama i ochrona, w którym formularz otwiera pozycja Wjazd nieawizowany.

Kiedy użyć tego formularza

Formularz wybiera się według tego, co przyjechało do bramy. Pojazd z awizacją, pojazd bez rezerwacji i osoba pieszo trafiają do trzech różnych rejestrów.

Wpis nieawizowany nie ma rampy ani parkingu. O tym, czy i gdzie pojazd zostanie obsłużony, decyduje procedura Twojej firmy, a formularz dokumentuje sam fakt przyjazdu.

Pola formularza

Wymagane są dwa pola: Rodzaj zdarzenia i Rodzaj transportu. Do tego dochodzi reguła długości nazwy firmy oraz warunkowe pole Rodzaj kontenera. Miejsce obsługi program bierze z konta operatora, a czas wjazdu - z chwili zapisu.

Kto wjeżdża

Ładunek i transport

Kierowca i pojazd oraz cel wizyty

Procedura rejestracji wjazdu

1. Wybierz w menu bramy pozycję Wjazd nieawizowany.
2. Wskaż Rodzaj zdarzenia. Firmę podaj przez wybór Kontrahenta z podpowiedzi albo wpisanie nazwy w polu Nazwa firmy.
3. Wybierz Rodzaj transportu. Dla kontenera wskaż także Rodzaj kontenera.
4. Podaj liczbę i rodzaj palet, jeśli dotyczą ładunku, oraz numer zamówienia, jeśli kierowca go ma. Zostaw okienko czasowe równe 30 minut albo zmień je w zakresie 15-180.
5. Wpisz dane kierowcy oraz numery rejestracyjne auta i naczepy, a w polu Przewoźnik wskaż firmę transportową.
6. Opisz cel wizyty w polu Do kogo i w jakiej sprawie.
7. Wybierz przycisk Zarejestruj wjazd. Po zapisie otwiera się plik PDF przepustki jednorazowej - wydrukuj go i wydaj kierowcy.

Zapis i skutek

Reguła wjazdu nieawizowanego. Zapis dodaje wpis do rejestru Transport nieawizowany i nadaje mu numer dokumentu z licznika. Wpis nie wymaga zatwierdzenia przez drugą osobę i nie uruchamia powiadomień e-mail ani SMS. Nie pojawia się w Zestawieniu ani w Oczekujących, a raporty i KPI awizacji go nie liczą.

Listy etapów pokazują wyłącznie awizacje standardowe, dlatego wpis nieawizowany widać tylko w jego własnym rejestrze. W historii wpisu pojawia się zdarzenie Nadanie numeru Load Plan. Numer pochodzi z licznika numeracji, który ustawia administrator - opisuje go strona numeracja dokumentów.

Zrzut pokazuje wpisy z bazy demonstracyjnej z dwóch kolejnych dni. Kolumny Dzień, Od i Do wyznaczają przedział wpisu, a kolumna Wyjechał jest pusta, dopóki nie zapisano wyjazdu pojazdu. Kontrahent, Nr auta i Kierowca pochodzą z formularza. Rejestr ma dwa przyciski: Podpis oraz Przepustka. Jego kolumny i analizę opisuje strona o rejestrze pojazdów nieawizowanych.

Przepustka po zapisie

Przepustka pojazdu ma ten sam układ pól co przepustka gościa. Jej pole Ważna od pokazuje datę i godzinę początku ważności. Pole Cel przepustki drukuje tekst z pola Nazwa firmy, a treść pola Do kogo i w jakiej sprawie zostaje tylko we wpisie. Jeśli formularz działa w oknie modalnym, po zapisie okno się zamyka, a przepustkę otwiera się z rejestru przyciskiem Przepustka.

Dane osobowe kierowcy. Formularz zbiera imię i nazwisko oraz telefon kierowcy, a także numer jego dokumentu; żadne z tych pól nie jest wymagane. Zakres danych, które ochrona faktycznie zbiera, ustala procedura Twojej firmy zgodnie z rozporządzeniem RODO w EUR-Lex. Dostęp do rejestru zależy od uprawnień konta.

Komunikaty i typowe sytuacje

Pojazd bez awizacji w praktyce logistycznej

W praktyce logistycznej pojazd bez rezerwacji zakłóca plan rampy, bo okna czasowe są już zajęte przez awizowane transporty. Kierowca planuje trasę w granicach czasu jazdy i okresów odpoczynku z rozporządzenia (WE) nr 561/2006, więc nieplanowany postój przy bramie utrudnia mu dotrzymanie kolejnych terminów. Decyzję, czy pojazd przyjąć, skierować na parking czy odesłać, podejmuje kierownik zmiany według procedury firmy. W Studio VSS.net formularz tej decyzji nie zastępuje: dokumentuje przyjazd i zostawia ślad, który dział logistyki wykorzysta w rozmowie z kontrahentem.