Bieżące transporty agencji celnej - awizacje ze znacznikiem odprawy celnej

Ekran Bieżące transporty zbiera awizacje oznaczone jako wymagające dokumentów SAD / T1, od chwili gdy są aktywne, do wyjazdu pojazdu. Pracownik agencji sprawdza tu dane pojazdu i kierowcy oraz zapisuje czas i uwagi obsługi celnej. Program rejestruje przebieg obsługi w czasie, ale odprawy nie prowadzi i nie zastępuje dokumentów celnych.

Lewe menu roli prowadzi do kalendarza agencji celnej, do tego ekranu i do historii odpraw. Tytuł listy brzmi Awizacje Agencja Celna, a nad tabelą stoi pasek z dwoma przyciskami: Szczegóły i Zgoda na rozładunek. Kolumny to Numer zamówienia, Dzień, Od, Do, Numer auta, Kierowca, Telefon do kierowcy, Zapisał i Nr referencyjny. Kolor komórek zależy od stanu obsługi celnej. Na zrzucie z bazy demonstracyjnej lista jest pusta i pokazuje komunikat Brak danych.

Miejsce ekranu w obiegu odprawy

Agencja pracuje na fragmencie życia awizacji. Wiersz pojawia się, gdy awizacja ma znacznik odprawy i jest aktywna, a znika po wyjeździe pojazdu.

Znacznik zaznacza obsługa logistyki przy zakładaniu awizacji, a dostawca - przy edycji awizacji. Przełącznik leży w sekcji Awizo i ładunek formularza, w grupie Odprawa celna.

Zrzut pokazuje, skąd bierze się zawartość listy agencji: przełącznik Agencja celna stoi w grupie Odprawa celna, obok pól Rodzaj transportu, Nr zamówienia SAP i Asortyment. Licznik Pola wymagane na dolnym pasku formularza nie obejmuje tego przełącznika, bo znacznik jest opcjonalny.

Co widzi agencja celna, a czego nie widzi

Zakres danych agencji. W odróżnieniu od portali dostawcy i spedytora agencja nie jest ograniczona do jednej firmy. O zawartości listy decyduje znacznik w awizacji, a nie konto, więc agencja widzi transporty wszystkich kontrahentów i magazynów, które go mają. Kilka kont agencji widzi ten sam zestaw wierszy.

Kolumny i kolory wierszy

Domyślnie tabela pokazuje 40 wierszy na stronie. Filtry wpisane pod nagłówkami zawężają listę, a przy kolumnach Dzień, Od i Do działa selektor daty. Zasady filtrów opisuje strona filtrowanie i sortowanie.

Reguła koloru wiersza. Komórki Numer zamówienia, Dzień, Od, Do i Numer auta są różowe, dopóki system nie zapisze czasu rozpoczęcia obsługi celnej, a po jego zapisaniu stają się jasnozielone. Czas rozpoczęcia wpisuje się automatycznie przy pierwszym zapisie formularza Szczegóły albo Zgoda na rozładunek.

Szczegóły i zgoda na rozładunek

Granice zgody na rozładunek. Zapis zgody rejestruje czas zakończenia obsługi celnej i uwagi. Nie zmienia statusu transportu, nie blokuje ani nie zwalnia bramy czy rampy i nie wysyła powiadomień. Wjazd na teren zakładu i wybór rampy zatwierdza obsługa w rejestrze oczekujących na bramie, a informację o zakończonej obsłudze celnej przekazujesz logistyce osobno, np. SMS-em albo e-mailem z menu tabeli.

Odprawa nie ma własnych statusów. Jedyne dane odprawy to czas początku, czas końca i uwagi. Nie oczekuj więc, że po zapisie zgody transport zmieni etap.

Odprawa celna w praktyce a zapis w programie

W praktyce logistycznej towar sprowadzony spoza Unii wymaga zgłoszenia celnego, a o jego zwolnieniu decyduje organ celny. Ogólne zasady zawiera Unijny Kodeks Celny (rozporządzenie nr 952/2013), a usługi elektroniczne administracji celnej udostępnia Platforma Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych. SAD to jednolity dokument administracyjny, a T1 dotyczy tranzytu towarów nieunijnych. Studio VSS.net tych czynności nie wykonuje; zapisuje tylko czasy obsługi celnej i uwagi.

Typowe sytuacje na liście