Studio VSS.net - instrukcja obsługi

Studio VSS.net - instrukcja obsługi systemu awizacji dostaw i zarządzania placem

Instrukcja opisuje system, w którym dostawca rezerwuje okno czasowe na rozładunek, a pracownicy bramy i magazynu prowadzą pojazd od wjazdu do wyjazdu z zakładu. Strona główna zbiera mapę sekcji i tabelę ośmiu ról z bezpłatnego demo. Pod nimi opisano obieg jednej awizacji od zapisu do wyjazdu.

Studio VSS.net - ciemne menu roli Kierownik logistyki z sześcioma grupami i kalendarz Transporty wg statusów z kolumnami etapów obsługi pojazdu
Menu roli Kierownik logistyki z rozwiniętą grupą Yard Management i kalendarzem etapów obsługi po prawej stronie.

Zrzut pokazuje układ, który powtarza się w całej instrukcji: ciemne menu po lewej i rejestr albo kalendarz po prawej. Menu roli Kierownik logistyki ma sześć grup, a rozwinięta grupa Yard Management pokazuje osiem pozycji, od Kontenerów po Transport wewnętrzny. Kalendarz Transporty wg statusów układa awizacje w kolumnach etapów, od „Awizo czekamy na transport” do „Awizacja zamknięta”, a czerwona linia oznacza bieżącą godzinę.

Na tej stronie

  1. Zakres programu i granice standardowej instalacji
  2. Mapa sekcji instrukcji
  3. Osiem ról w bezpłatnym demo
  4. Obieg awizacji od zapisu do wyjazdu
  5. Gdzie analizować przebieg awizacji
  6. Jak korzystać z instrukcji
  7. Ćwiczenie: prześledź jedną awizację przez etapy i policz czas wizyty od zgłoszenia do wyjazdu oraz czas obsługi przy rampie
  8. Najczęstsze pytania
  9. Słownik pojęć

Zakres programu i granice standardowej instalacji

Studio VSS.net obsługuje wizytę pojazdu od rezerwacji okna czasowego do wyjazdu z zakładu. Tabela pokazuje, co program robi w konfiguracji standardowej i czego nie obejmuje bez osobnego wdrożenia.

ObszarCo robi programCzego nie robi w standardzie
Awizacje i okna czasoweDostawca albo dyspozytor rezerwuje okno do 30 dni naprzód. Zapis od razu nadaje etap „Awizacja oczekuje na realizację” i numer Load Plan. Awizacje cykliczne tworzą serię terminów.Nie ma akceptacji awizacji, limitu awizacji na kontrahenta ani wiadomości wysyłanych samoczynnie po zapisie.
Brama i ochronaPotwierdza przyjazd, wydaje zezwolenie na wjazd z wyborem rampy lub parkingu, drukuje przepustkę z kodem QR i prowadzi księgę gości.Nie steruje szlabanem i nie pobiera masy z wagi samochodowej - odczyt wagi wpisuje się ręcznie.
Yard ManagementProwadzi rejestr miejsc placu, parkowanie jednostek (ciągnik, naczepa, kontener), zlecenia przestawienia, historię postoju i plan placu.Nie dobiera miejsca automatycznie, nie liczy czasu postoju i nie ostrzega o zbyt długim pobycie.
Gate AssistantPokazuje zajętość doków, obciążenie ramp w kalendarzu i blokady okien.Nie wskazuje doku po odczycie tablicy. Nazwa oznacza grupę w menu, a nie osobny moduł.
LPRProwadzi kartotekę pojazdów uprawnionych, widoki Wjechały i Historia, galerię zdjęć oraz rejestr kamer.Nie odbiera odczytów z kamer i nie zmienia etapu po odczycie. Integrację kamer dostarcza wdrożenie.
Kiosk dla kierowcówPrzyjmuje zgłoszenie przyjazdu bez logowania, po numerze telefonu, numerze auta albo kodzie QR z przepustki. Ekran ma pięć wersji językowych.Nie drukuje przepustki i nie pracuje bez połączenia z serwerem.
Portale zewnętrzneDostawca widzi awizacje swojej firmy jako kontrahenta, spedytor - awizacje, w których jego firma jest przewoźnikiem, a agencja celna - awizacje z odprawą celną.Nie ma samodzielnej rejestracji ani anulowania w portalu. Spedytor i agencja celna nie zakładają awizacji.
Wymiana danychWczytuje kartoteki i awizacje z Excela. Interfejs API zapisuje i odczytuje awizacje oraz kartoteki.Nie wysyła zmian etapów do ERP i nie tworzy zleceń w Studio WMS.net.

Wymagania po stronie serwera. Stanowiska pracują w przeglądarce bez instalacji, a instalacja dotyczy tylko serwera aplikacji w IIS i bazy danych. Dane leżą w bazie SQL Server od wersji 2016 SP1, a wydruki i raporty generuje SQL Server Reporting Services. Silnik bazy opisuje dokumentacja SQL Server w Microsoft Learn.

Mapa sekcji instrukcji

Instrukcja ma dziewięć sekcji, które odpowiadają menu programu i rolom użytkowników. Dział logistyki i transportu jest największy, więc każda z jego sześciu grup menu ma własną stronę.

SekcjaCo opisujeDla kogo
Wstęp VSS.netTerminologię, logowanie, interfejs, funkcje standardowe rejestrów, API i najczęstsze pytania.Nowy użytkownik i osoba wdrażająca.
AdministratorInstalację i konfigurację, konta z uprawnieniami, numerację dokumentów oraz ustawienia globalne ze skorowidzami.Administrator systemu.
Dział logistyki i transportuMenu roli Kierownik logistyki: sześć grup opisanych w kolejnych wierszach.Dyspozytor i kierownik logistyki.
- AwizacjeFormularz nowej awizacji i cyklicznej, kalendarze, listy etapów oraz pulpit KPI.Dyspozytor.
- KartotekiKontrahenci, przewoźnicy, asortyment, obiekty, magazyny, bramy, kalendarze i skorowidze.Dyspozytor i administrator.
- LPRPojazdy uprawnione, auta na terenie, historia wjazdów, galeria zdjęć i rejestr kamer.Ochrona i dział logistyki.
- Yard ManagementMiejsca placu, parkowanie, kontenery, transport wewnętrzny, historia postoju i wizualizacja.Dyspozytor placu.
- Gate AssistantZajętość doków, doki magazynowe, obciążenie ramp i blokady okien.Dyspozytor i magazyn.
- Informacje VSSZestawienia, raporty, księga gości, Excel, archiwum PDF i konta kontrahentów.Kierownik logistyki.
Dostawcy i odbiorcyPortal: nowa awizacja, kalendarz, okna czasowe, lista awizacji i historia.Pracownik dostawcy lub odbiorcy.
Spedycja i przewoźnicyPortal: kalendarze, awizacje przypisane do firmy przewoźnika i historia.Spedytor i przewoźnik.
Brama i ochrona obiektuOczekujące, zestawienie, przepustki, wjazd bez awizacji, księga gości i skanowanie.Pracownik ochrony.
Magazyn VSSPlan dnia, rampy, naczepy, transporty, obciążenie ramp i skanowanie.Magazynier i kierownik zmiany.
Agencja celnaKalendarz, bieżące transporty z odprawą celną i historia odpraw.Agent celny.
Kiosk dla kierowcówZgłoszenie przyjazdu bez logowania, wersje językowe i ograniczenia stanowiska.Kierowca i administrator stanowiska.

Osiem ról w bezpłatnym demo

Bezpłatne demo Studio VSS.net uruchamia się w przeglądarce jednym kliknięciem, bez instalacji, po wybraniu jednej z ośmiu ról na stronie startowej demo. Każda rola dostaje inne menu, więc ta sama awizacja wygląda inaczej dla dostawcy, a inaczej dla ochrony bramy.

Rola w demoCo widziOd jakiej strony zacząć
Kierownik logistykiPełne menu z grupami Awizacje, Kartoteki, LPR, Yard Management, Gate Assistant i Informacje.Rejestr Awizacje
Dostawcy i odbiorcyNową awizację, kalendarz, okna czasowe, własne awizacje i historię.Nowa awizacja dostawcy
Brama i ochronaMenu z dziesięcioma pozycjami, od Wejścia po Skanowanie, w tym księgę gości i rejestr wjazdów bez awizacji.Oczekujące na bramie
Agencja celnaKalendarz, bieżące transporty z odprawą celną i historię odpraw.Bieżące transporty agencji celnej
Spedytor i przewoźnikKalendarze, awizacje przypisane do firmy przewoźnika i historię.Awizacje spedytora
Magazyn i rampyPlan dnia, rejestr Magazyn z przyciskiem Zwolnij rampę, kalendarz ramp, naczepy, auta i skanowanie.Rampy magazynu
Ochrona obiektuWersję na tablet z sześcioma pozycjami, od Wejścia po Skanowanie.Wejście na teren zakładu
Kiosk dla kierowcówEkran dotykowy zgłoszenia przyjazdu z czytnikiem kodów.Sekcja Kiosk dla kierowców z mapy powyżej.

Konto demo jest wspólne dla wszystkich testujących. Ćwiczenia w instrukcji mają więc charakter analityczny: polegają na przeglądaniu i porównywaniu danych, a niczego nie zapisujesz.

Obieg awizacji od zapisu do wyjazdu

Awizacja przechodzi przez pięć etapów. Etap zmienia obsługa bramy i magazynu, a dostawca i spedytor w portalach nie przesuwają awizacji między etapami. Tabela wiąże etap z ekranem, na którym się go zamyka, i z tym, co zapisuje system.

Etap po zmianieEkran i przyciskCo zapisuje system
„Awizo - czekamy na transport”Nowa awizacja albo formularz dostawcy, przycisk Zapisz awizację.Rekord awizacji, numer Load Plan i okno czasowe. Akceptacji dyspozytora nie ma.
„Brama - oczekuje na wjazd”Lista Awizacje lub Zestawienie bramy, przycisk Status, a w oknie Potwierdzam transport.Czas przyjazdu, kierowcę, numer auta i wagę wjazdową wpisaną ręcznie.
„Magazyn - rampa zajęta”Oczekujące Brama, przycisk Zezwolenie na wjazd, a w oknie Zezwalam na wjazd.Czas wjazdu oraz wybrane miejsce: rampę albo parking.
„Magazyn - rampa wolna / wyjazd”Rejestr Magazyn, przycisk Zwolnij rampę.Czas końca obsługi przy rampie i zwolnienie miejsca.
„Awizacja zamknięta”Lista Wyjazd, przycisk Wyjazd.Czas wyjazdu i wagę wyjazdową.

Reguła etapów. Etap zmienia się tylko do przodu i o jeden stopień, a ekran statusu nie ma cofnięcia. Awizację anuluje obsługa przyciskiem Anuluj, najpóźniej w etapie „rampa wolna / wyjazd”, a anulowana awizacja przestaje zajmować okno czasowe. Portale zewnętrzne nie mają ani zmiany etapu, ani anulowania.

Studio VSS.net - lista Oczekujące Brama z przyciskami Podgląd, Podpis, Przepustka i Zezwolenie na wjazd oraz kolumnami kategorii, Load Plan, okna i przyjazdu
Etap „Brama - oczekuje na wjazd” w roli Kierownik logistyki; w roli Brama i ochrona ta sama lista nazywa się Oczekujące.

Lista pokazuje awizacje, dla których ktoś potwierdził przyjazd na bramie. Kolumny Od i Do podają okno czasowe, a kolumna Przyjechał godzinę zgłoszenia, więc różnica między nimi mówi, czy kierowca zjawił się przed oknem, w oknie czy po nim. W bazie demonstracyjnej lista ma pięć wierszy z jednego dnia.

Etapy mają w programie dwie serie nazw. Słownik statusów używa określeń takich jak „Awizacja oczekuje na realizację” i „Brama - potwierdzenie przybycia”, a kalendarze i pulpit KPI - nazw z powyższej tabeli. Instrukcja posługuje się drugą serią.

Gdzie analizować przebieg awizacji

Analiza odbywa się głównie w grupie Informacje, a pulpit KPI leży w grupie Awizacje. Zestawienia pokazują listy operacyjne i wskaźniki obciążenia ramp oraz bram, a Raporty liczą średnie czasy obsługi oraz oceny kontrahentów i przewoźników. Oba rodzaje ekranów czytają na żywo rejestr awizacji i nie składują wyników osobno.

Studio VSS.net - strona Zestawienia w menu Informacje z kaflami Bieżące załadunki i rozładunki, Historia transportów, Obciążenia ramp i Obciążenia bram
Strona Zestawienia w menu Informacje z kaflami zestawień operacyjnych i wskaźników KPI.

Strona ma kafle w trzech grupach, a Historia transportów leży w grupie Zestawienia. Zestawienie obejmuje awizacje z zapisanym wyjazdem i ma kolumny Przyjechał, Magazyn START, Magazyn STOP i Wyjechał. Z tych czterech godzin korzysta ćwiczenie na końcu strony.

Jak korzystać z instrukcji

Po instrukcji poruszasz się przez menu boczne, mapę sekcji powyżej i alfabetyczny spis treści. Każda strona opisuje jeden ekran, wskazuje jego miejsce w obiegu awizacji i kończy się pytaniami oraz słownikiem pojęć.

  • Nazwy pozycji menu - strony używają nazw z roli, w której ekran jest opisany. Ta sama lista bywa nazwana inaczej w innej roli, na przykład Oczekujące w roli Brama i ochrona i Oczekujące Brama w roli Kierownik logistyki.
  • Konfiguracja standardowa - menu, słowniki, kolumny i nazwy statusów zależą od instalacji. Instrukcja opisuje wersję 2026.7 i bazę demonstracyjną.
  • Zrzuty ekranu - ciemne menu oznacza obecny interfejs, jasne menu poprzednią wersję. Podpis pod zrzutem odnotowuje różnicę.
  • Odświeżanie - rejestry i kalendarze pobierają dane przy otwarciu, po zmianie filtra i po poleceniu Odśwież, a nie samoczynnie.

Filtrowanie i sortowanie działają w każdym rejestrze tak samo, podobnie jak eksport do Excela. Zasady podają strony o funkcjach standardowych. Nauczyciele i wykładowcy znajdą gotowe scenariusze lekcji na stronie demo VSS.net na zajęciach z logistyki, a strony funkcjonalne mają własne ćwiczenia w demo.

Ćwiczenie w demo - lekcja lub zajęcia

Ćwiczenie: prześledź jedną awizację przez etapy i policz czas wizyty od zgłoszenia do wyjazdu oraz czas obsługi przy rampie

Uczeń odtwarza wizytę pojazdu z zapisów systemu, tak jak dyspozytor sprawdza jej przebieg po fakcie. Niczego nie zapisuje, bo konto demo jest wspólne dla wszystkich testujących. Rola w demo: Kierownik logistyki. Czas: około 15 minut.

  1. Uruchom demo w roli Kierownik logistyki i otwórz w menu Awizacje pozycję Bieżące transporty.
  2. Wybierz awizację z wypełnionymi kolumnami Przyjechał i Wjechał. Zapisz jej Numer Load Plan, okno czasowe z kolumn Od i Do oraz obie godziny.
  3. Oblicz, ile minut minęło od zgłoszenia na bramie do wjazdu na teren, i porównaj wynik z długością okna czasowego.
  4. Odnotuj przycisk Wydruk CMR na pasku Bieżących transportów. Otwórz Oczekujące Brama i odszukaj przycisk Przepustka. Nie uruchamiaj wydruków - wystarczy wskazać, na której liście dostępny jest każdy dokument.
  5. Otwórz menu Informacje, pozycję Zestawienia i zestawienie Historia transportów, wybierz zakończoną awizację i zapisz godziny z kolumn Przyjechał, Magazyn START, Magazyn STOP i Wyjechał.
  6. Policz dwa czasy: wizytę od zgłoszenia na bramie do wyjazdu (Wyjechał minus Przyjechał) i obsługę przy rampie (Magazyn STOP minus Magazyn START).

Pytanie kontrolne. Dlaczego czas wizyty jest dłuższy niż czas obsługi przy rampie i które etapy obiegu składają się na tę różnicę?

Podstawa programowa. Ćwiczenie realizuje efekt "planuje realizację usług transportowych" z kwalifikacji SPL.04 Organizacja transportu (jednostka SPL.04.3), w tym kryterium "określa poszczególne fazy procesu transportowego": uczeń nazywa etapy wizyty pojazdu i ekrany, które je zamykają. Dotyka też efektu "opracowuje harmonogram procesu transportowego" (jednostka SPL.04.4), w tym kryterium "oblicza czas realizacji poszczególnych czynności procesu transportowego", oraz efektu "przestrzega zasad obiegu dokumentów transportowych w procesie transportowym" (jednostka SPL.04.5), gdy uczeń wskazuje listy, z których wystawia się przepustkę i wydruk CMR. Kształcenie odbywa się w zawodzie technik logistyk. Pozostałe ćwiczenia zebraliśmy na stronie demo VSS.net na zajęciach z logistyki, a pełny opis systemu - na stronie Studio VSS.net - system awizacji dostaw i YMS.

Najczęstsze pytania

Od której strony zacząć, jeśli pracuję na jednym stanowisku?

Znajdź swoją rolę w tabeli ośmiu ról i otwórz wskazaną stronę. Osoba konfigurująca system zaczyna od kartotek, bo kreator awizacji nie pozwoli wybrać lokalizacji, dopóki obiekt nie ma aktywnego magazynu i aktywnej bramy.

Czy demo jest bezpłatne i czy wymaga instalacji?

Dostęp do demo jest bezpłatny. System otwiera się w przeglądarce, bez instalacji i bez zakładania konta, po wybraniu jednej z ośmiu ról na stronie startowej demo.

Czy zmiany zapisane w demo widzą inni użytkownicy?

Tak. Konto demo jest wspólne dla wszystkich testujących, więc każdy zapisany wpis widzi każda osoba. Dlatego ćwiczenia w instrukcji polegają na przeglądaniu i porównywaniu danych.

Czy opisane ekrany wyglądają tak samo w mojej instalacji?

Nie zawsze. Menu, słowniki, kolumny i nazwy statusów są konfiguracją, a wdrożenia dedykowane mogą mieć własne reguły. Instrukcja opisuje konfigurację standardową wersji 2026.7 oraz bazę demonstracyjną.

Które funkcje wykraczają poza standardową instalację?

Odczyt tablic z kamer LPR i pobieranie masy z wagi samochodowej wymagają osobnego wdrożenia. Standardowy program nie steruje szlabanem i nie przekazuje awizacji do Studio WMS.net. Import z Excela i interfejs API dla zapisu oraz odczytu awizacji działają w standardzie.

Gdzie sprawdzę cenę i warunki licencji?

Kwot nie podajemy w instrukcji. Model licencyjny opisuje cennik licencji Studio VSS.net, a indywidualną wycenę zamawia się w formularzu wyceny. Zasady korzystania z systemu podaje regulamin Studio VSS.net, a parametry dostępności - dokument SLA.

Słownik pojęć

Awizacja
Zapowiedź dostawy lub odbioru z zarezerwowanym oknem czasowym w wybranym magazynie i przy wybranej bramie. Program nadaje jej numer Load Plan przy zapisie.
Okno czasowe
Przedział godzin zarezerwowany na obsługę pojazdu. Jego koniec to początek okna plus czas obsługi, nie krótszy niż 20 minut.
Load Plan
Numer awizacji z licznika, widoczny w kolumnie Numer Load Plan. Osobno istnieją numer awizo, czyli własny numer dostawcy, i numer referencyjny, czyli techniczny identyfikator rekordu.
Etap awizacji
Stan wizyty pojazdu od zapisu awizacji do jej zamknięcia. Etap zmienia się tylko do przodu, o jeden stopień.
Yard Management
Zarządzanie placem: parkowanie jednostek, zlecenia przestawienia oraz etapy transportów. W Studio VSS.net to nazwa grupy w menu, a nie osobny moduł.
Skorowidz
Słownik konfiguracyjny, na przykład rodzaje awizacji, okienka czasowe, reguły czasu obsługi i szablony wiadomości. Zmiana wartości nie wymaga nowej wersji programu.
Rola w demo
Zestaw menu i uprawnień wybierany na stronie startowej demo. Do wyboru jest osiem ról, od Kierownika logistyki po Kiosk dla kierowców.