KPI awizacji
Raport KPI w module awizacji systemu Studio VSS.net prezentuje tabelaryczne i graficzne zestawienie wskaźników efektywności procesu obsługi transportów. Dane aktualizują się automatycznie na podstawie zarejestrowanych zdarzeń - wjazdów, wyjść, zmian statusów - bez konieczności ręcznego wprowadzania pomiarów.
Dostępne wskaźniki efektywności
| Wskaźnik | Opis |
|---|---|
| Punktualność wjazdu | Procent pojazdów, które przybyły w zadeklarowanym oknie czasowym (±15 min lub inny próg konfigurowalny). |
| Średni czas obsługi rampy | Średni czas między wjazdem pojazdu na rampę a zarejestrowaniem zakończenia operacji. |
| Czas pobytu na obiekcie | Całkowity czas od wjazdu przez bramę do wyjazdu - miara efektywności całego procesu. |
| Plan vs realizacja | Porównanie liczby zaplanowanych awizacji z faktycznie zrealizowanymi w wybranym dniu lub tygodniu. |
| Awizacje anulowane | Liczba i procent anulowanych zgłoszeń - sygnał problemów po stronie dostawcy lub planowania. |
| Obciążenie ramp | Procentowe wykorzystanie dostępnych slotów na poszczególnych rampach. |
Filtrowanie i eksport raportu KPI
Raport KPI można filtrować według zakresu dat, obiektu i magazynu oraz wybranego kontrahenta lub przewoźnika. Wyniki można wyeksportować do Excela lub wydrukować w formie zestawienia. Regularne przeglądanie KPI pozwala identyfikować wąskie gardła, np. rampy o wysokim wskaźniku opóźnień lub dostawców często odwołujących zgłoszenia, i podejmować konkretne działania naprawcze.
Jak interpretować dane KPI w praktyce
Wskaźnik punktualności wjazdu poniżej 80% zwykle wskazuje na nieodpowiednio dobraną długość okien czasowych lub problemy komunikacyjne z przewoźnikami. Wysoki czas pobytu na obiekcie przy niskim czasie obsługi rampy może oznaczać wąskie gardło w procedurach dokumentacyjnych lub kontroli przy bramie wyjazdowej. Dane te pozwalają precyzyjnie diagnozować i optymalizować proces bez konieczności prowadzenia ręcznych pomiarów.
Ekran KPI awizacji w systemie Studio VSS.net prezentuje raport efektywności w formie podglądu dokumentu (strona 1 z 2). Układ harmonogramowy grupuje transporty według godzin: 14:30 (Mann+Hummel), 15:30 (Ecumaster, LUX Kraków), 16:30 (Stellantis Gliwice), 17:30 (FitMeble). Każdy blok zawiera dane kontrahenta, numer rejestracyjny pojazdu, kierowcę, numer Load Plan i asortyment. Kolorowe bloki — czerwony (opóźnienie), zielony (zrealizowany), różowy (w realizacji) — umożliwiają szybką ocenę efektywności operacji bramowych. Raport dostępny jest do wydruku lub zapisu jako plik PDF za pomocą paska narzędzi w górnej części ekranu.
Szukasz systemu awizacji dla magazynu i logistyki transportowej?
Studio VSS.net automatyzuje procesy logistyczne - awizacje, zarządzanie rampami i monitoring ruchu pojazdów na terenie zakładu. Sprawdź, jak system skraca czas odprawy i eliminuje zatory przy bramie.
Zamów bezpłatną prezentację systemu