Studio RPL.net (Recycling Price List) to aplikacja dla firm skupujących katalizatory samochodowe. Automatycznie wycenia surowiec na podstawie zawartości platyny, palladu i rodu oraz bieżących notowań giełdowych, dostępna na Android, iPhone i w przeglądarce.
Recykling katalizatorów
Recykling katalizatorów samochodowych to proces odzysku metali szlachetnych - platyny, palladu i rodu - ze zużytych układów katalitycznych pojazdów spalinowych. Katalizatory zawierają cenne surowce w stężeniach wielokrotnie wyższych niż rudy naturalne, co nadaje ich odzyskowi istotne znaczenie gospodarcze i ekologiczne. Firmy skupują zużyte katalizatory od warsztatów, złomowisk i osób prywatnych, a następnie przekazują je do specjalistycznych hut w celu rafinacji.
Automatyczna wycena
Wycena katalizatora to określenie wartości skupowanego elementu na podstawie szacunkowej zawartości metali szlachetnych oraz aktualnych notowań tych metali na giełdach towarowych, które mogą zmieniać się kilka razy dziennie. Studio RPL.net łączy bazę typów katalizatorów z aktualnymi kursami rynkowymi, umożliwiając natychmiastową wycenę w punkcie skupu. Kalkulacja ceny może opierać się na kilku parametrach, które ustala użytkownik:
- stopa procentowa zawartości metali w danym typie katalizatora
- stopa odzysku uzyskiwana w procesie rafinacji
- marża globalna punktu skupu
- wilgotność i stan techniczny elementu
- narzut na bieżący kurs metalu
| Parametr wyceny | Wpływ na cenę skupu | Kto ustala |
|---|---|---|
| Zawartość metali w typie katalizatora | Baza wartości surowca przed narzutami | baza referencyjna, korekta użytkownika |
| Stopa odzysku w rafinacji | Obniża wartość o straty procesowe | firma, na podstawie umowy z hutą |
| Marża punktu skupu | Obniża cenę oferowaną dostawcy | firma, per cennik |
| Stan techniczny i wilgotność | Korekta w dół przy elemencie uszkodzonym lub mokrym | operator przy odbiorze |
| Narzut na kurs metalu | Bufor na wahania notowań w ciągu dnia | firma |
Baza katalizatorów i cenniki
Aplikacja pozwala prowadzić własną bazę katalizatorów z danymi technicznymi o zawartości metali szlachetnych, uzupełnioną dokumentacją fotograficzną ułatwiającą pracę handlowców i dostawców. Każda transakcja skupu jest rejestrowana wraz z danymi dostawcy, a system umożliwia tworzenie różnych cenników dla różnych grup klientów, dzięki czemu firma dostosowuje ofertę do warunków współpracy z poszczególnymi dostawcami.
| Dane w bazie | Zastosowanie |
|---|---|
| Typ katalizatora i producent | Identyfikacja elementu i dopasowanie wyceny do bazy referencyjnej |
| Zawartość Pt, Pd, Rh | Podstawa kalkulacji wartości surowca |
| Dokumentacja fotograficzna | Weryfikacja stanu i zgodności z opisem przy odbiorze |
| Dane dostawcy i data transakcji | Historia współpracy i dokumentacja na potrzeby ewidencji złomu |
| Cennik przypisany do klienta | Indywidualne warunki skupu dla różnych grup dostawców |
Raportowanie środowiskowe
Studio RPL.net generuje raporty dotyczące ilości odzyskanych metali szlachetnych i efektów ekologicznych, w tym dane wspierające cele gospodarki obiegu zamkniętego w branży motoryzacyjnej. Aplikacja ułatwia też prowadzenie dokumentacji wymaganej przez przepisy o gospodarce odpadami i ewidencji złomu metali szlachetnych. Menedżerowie mają bieżący wgląd w wyniki poszczególnych punktów skupu, wolumen i wartość przetworzonych materiałów, co wspiera planowanie logistyki odbioru katalizatorów od dostawców.
Wskaźniki wdrożeń i skala operacji
Skup i recykling katalizatorów to rynek, dla którego nie opublikowano niezależnego badania efektów wdrożenia systemu ewidencji. Nie podajemy więc procentowych obietnic - liczby, które w tym obszarze da się obronić, biorą się z własnej ewidencji punktu skupu, a nie z materiałów dostawcy oprogramowania.
Sensowną miarą jest różnica między wyceną wyliczoną z aktualnych notowań metali a wyceną prowadzoną ręcznie, przemnożona przez liczbę sztuk przyjmowanych miesięcznie. Studio RPL.net podstawia do tego rachunku bieżące ceny platyny, palladu i rodu oraz zawartości z bazy katalizatorów, dzięki czemu wynik jest powtarzalny między lokalizacjami i między operatorami.
Skala operacji i branże
Studio RPL.net wdrażamy w firmach zajmujących się skupem, przetwarzaniem i recyklingiem katalizatorów samochodowych - od punktów obsługujących warsztaty i dostawców indywidualnych po zakłady recyklingu prowadzące wiele lokalizacji w jednej instancji systemu. Pracujemy w Polsce, Niemczech i Czechach, a systemy utrzymujemy we własnej infrastrukturze - ponad 340 serwerach w dwóch lokalizacjach data center.
Ile trwa wdrożenie
Uruchomienie Studio RPL.net w standardowej konfiguracji zajmuje 4-8 tygodni od podpisania umowy. Harmonogram obejmuje analizę procesu skupu i zasad wyceny (3-5 dni), konfigurację bazy katalizatorów, cenników i notowań metali (1-2 tygodnie), integracje z systemem księgowym i raportowaniem środowiskowym (1-2 tygodnie), testy (3-5 dni) oraz szkolenia obsługi punktów skupu (2-3 dni). To zobowiązanie wynikające z harmonogramu wdrożeniowego, nie uśredniona statystyka.
Dla kogo jest Studio RPL.net
Rozwiązanie jest skierowane do firm zajmujących się skupem, przetwarzaniem i recyklingiem katalizatorów samochodowych - od przedsiębiorstw obsługujących warsztaty samochodowe i indywidualnych dostawców, po duże zakłady recyklingu. System skaluje się wraz z rozwojem działalności, obsługując zarówno mniejsze punkty skupu, jak i wiele lokalizacji jednocześnie.
Słownik pojęć - skup i recykling katalizatorów
- RRecykling katalizatorów
- Odzysk platyny, palladu i rodu ze zużytych układów katalitycznych pojazdów spalinowych.
- WWycena katalizatora
- Określenie wartości katalizatora na podstawie zawartości metali szlachetnych i notowań rynkowych.
- PMetale PGM
- Platyna, pallad i rod - metale niezbędne w aktywnych warstwach katalizatorów samochodowych.
- GGospodarka obiegu zamkniętego
- Model produkcji i konsumpcji oparty na regeneracji, naprawie i recyklingu komponentów.
- RRecycling Price List
- Nazwa systemu RPL wskazująca na jego funkcję - bieżący cennik skupu oparty na notowaniach metali.
- KKatalizator samochodowy
- Element układu wydechowego przekształcający toksyczne związki ze spalin w mniej szkodliwe gazy.