Harmonogram dostaw w Studio VSS.net budowany jest z trzech warstw: godzin pracy obiektów, pojemności ramp i rezerwacji dostawców. Administrator konfiguruje okna czasowe osobno dla każdego obiektu i magazynu w module Skorowidze, a dostawcy samodzielnie rezerwują terminy - w tym awizacje cykliczne dla regularnych dostaw. Cztery widoki kalendarza (Dzień, Tydzień, Oś czasu, Agenda) dają pełny obraz harmonogramu, a automatyczne powiadomienia SMS i e-mail informują kierowców na każdym etapie procesu.
Harmonogram dostaw w systemie awizacji to zestaw reguł definiujących, kiedy i przez które bramy mogą być realizowane transporty. Podejście to odwraca tradycyjny model logistyki, w którym dyspozytor przydziela terminy reaktywnie - telefonicznie lub przez e-mail. W Studio VSS.net dostawca samodzielnie wybiera termin z dostępnej puli, a system automatycznie pilnuje, żeby suma zarezerwowanych okien nie przekroczyła pojemności infrastruktury.
Trzy warstwy harmonogramu
Studio VSS.net buduje harmonogram z trzech warstw. Pierwsza to godziny pracy obiektów i magazynów - przedziały, w których bramy przyjmują dostawy. Druga to pojemność ramp - ile równoległych transportów dany obiekt jest w stanie obsłużyć w każdym oknie godzinowym. Trzecia to rezerwacje dostawców - konkretne awizacje wypełniające dostępne sloty zgodnie z obowiązującymi limitami.
Konfiguracja okien czasowych
Podstawą każdego harmonogramu jest konfiguracja okien czasowych w module Skorowidze. Administrator tworzy dla każdego obiektu logistycznego i każdego magazynu oddzielny zestaw przedziałów godzinowych z opisem - jeden obiekt może mieć kilka okien odpowiadających różnym typom operacji lub zmianom roboczym.
Dla dużych centrów logistycznych z kilkoma magazynami każda jednostka może mieć inny rytm pracy - chłodnia przyjmuje dostawy od 22:00 do 6:00 (okno nocne), magazyn chemiczny od 8:00 do 16:00 (okno dzienne), a silosy całą dobę z przerwą techniczną. System respektuje te ustawienia i nie wyświetla dostawcom slotów poza zdefiniowanymi godzinami.
Widoki kalendarza
Harmonogram dostaw prezentowany jest w module Awizacje w czterech widokach, które różnią się poziomem szczegółowości i horyzontem czasowym. Dział logistyki swobodnie przełącza się między nimi w zależności od bieżącej potrzeby.
Cały tydzień dostaw na jednym ekranie
Kolory odpowiadają poszczególnym magazynom, więc dyspozytor od razu widzi obciążenie każdej lokalizacji i planuje kolejne okna czasowe bez ryzyka nakładania się dostaw.
| Widok | Horyzont | Zastosowanie |
|---|---|---|
| Dzień | Jeden dzień, oś godzinowa | Szczegółowa operacyjna kontrola bieżących i nadchodzących dostaw w danym dniu |
| Tydzień | 7 dni, siatka kolumn | Planowanie tygodniowe - widać nierównomierności obciążenia między dniami |
| Oś czasu - Dzień | Jeden dzień, poziomy Gantt | Monitoring nakładających się okien i ocena zajętości ramp w układzie ganttowym |
| Agenda | Dowolny zakres, lista | Chronologiczna lista wszystkich zdarzeń - przydatna do wyszukiwania konkretnych awizacji |
Awizacje cykliczne
Stali dostawcy z umowami ramowymi realizują dostawy w regularnym rytmie - np. co wtorek i czwartek przez cały miesiąc. Bez systemu każda z tych dostaw wymagałaby osobnej awizacji. Studio VSS.net rozwiązuje to przez funkcję awizacji cyklicznej.
W formularzu nowej awizacji dostawca wypełnia dane jednorazowo - rodzaj transportu, asortyment, dane pojazdu - i wskazuje wzorzec powtórzeń przez pole Ilość dni awizacji. System automatycznie generuje i blokuje wszystkie terminy na wskazany okres. Awizacje cykliczne pojawiają się w kalendarzu jako odrębne dokumenty, każdy z własnym numerem - co pozwala anulować lub edytować pojedynczy termin bez wpływu na pozostałe.
Automatyczne powiadomienia
Skuteczny harmonogram wymaga, żeby wszyscy uczestnicy procesu - dostawca, dyspozytor, kierowca i magazyn - byli informowani na bieżąco o statusie awizacji. Studio VSS.net automatyzuje tę komunikację przez system powiadomień wyzwalanych zdarzeniami.
Po złożeniu awizacji przez dostawcę kierowca przypisany do transportu otrzymuje SMS lub e-mail z potwierdzeniem, numerem awizacji i cyfrowym kodem wjazdowym QR. Po zatwierdzeniu przez logistykę wysyłane jest kolejne potwierdzenie z datą, godziną i numerem rampy. W dniu dostawy system może wysłać przypomnienie z godziną wjazdu. Wszystkie szablony obsługują wiele języków - kierowcy zagraniczni otrzymują komunikaty w wybranym języku bez ingerencji pracownika.
Dla kogo sprawdza się harmonogramowanie
System harmonogramowania sprawdza się przede wszystkim tam, gdzie liczba dostawców i regularność dostaw powodują, że ręczna koordynacja staje się nieefektywna. Centra dystrybucyjne z kilkudziesięcioma kontrahentami eliminują telefony i e-maile rezerwacyjne. Zakłady produkcyjne z cyklicznymi dostawami surowców zyskują stały, przewidywalny rytm pracy ramp. Operatorzy logistyczni obsługujący wielu klientów na jednym obiekcie mogą przydzielać im różne bramy i okna czasowe, zarządzając przepustowością z jednego systemu.
Integracja z modułem Yard Management System rozszerza harmonogramowanie o monitoring stanu pojazdów na całym placu - od wjazdu przez bramę, przez oczekiwanie na rampę, aż po wyjazd z obiektu.
Z naszych wdrożeń
Poniższe opisy pochodzą z podpisanych listów referencyjnych naszych klientów. Podajemy branżę i zakres wdrożenia bez nazw firm - liczby opisujące skalę są cytatem z listu, nie naszym szacunkiem.
Grupa spożywcza zatrudniająca 9000 osób w 27 krajach wskazała w liście referencyjnym widok kalendarza jako element, z którego jest szczególnie zadowolona. Z systemu korzystają tam działy logistyki, magazynu i transportu, a przez Internet także pracownicy z innych krajów - kalendarz okien czasowych jest dla nich wspólnym punktem odniesienia niezależnie od lokalizacji.
Harmonogram bywa też narzędziem o zdefiniowanym celu biznesowym. Producent kosmetyków i wyrobów w produkcji kontraktowej, do którego fabryki dociera kilkadziesiąt transportów dziennie, podjął decyzję o wdrożeniu awizacji po to, żeby zlikwidować kolejki na bramach - tak sformułował to w liście referencyjnym. W innym zakładzie, przetwórni owoców i warzyw o dziennych mocach przekraczających 6000 ton surowca, harmonogram objął 100% ruchu transportowego na terenie fabryki, łącznie z dostawami kurierskimi i ruchem samochodów firmowych.
Słownik pojęć
- HHarmonogram dostaw
- Reguły definiujące, kiedy i przez które bramy mogą być realizowane transporty.
- AAwizacja cykliczna
- Awizacja generująca automatycznie wiele terminów według wzorca powtórzeń z jednego formularza.
- OWidok Oś czasu
- Widok kalendarza w układzie Gantta dla jednego dnia, do monitoringu nakładających się okien.
- PPowiadomienie zdarzeniowe
- Automatyczna wiadomość SMS lub e-mail wysyłana na kolejnych etapach procesu awizacji.
- SModuł Skorowidze
- Sekcja administracyjna, w której definiuje się okna czasowe dla obiektów i magazynów.