Kiosk kierowcy
Samoobsługowy terminal przy bramie - kierowca skanuje QR i odbiera przepustkę bez angażowania ochrony.
W skrócie: Studio VSS.net obsługuje rejestrację pojazdu na bramie w trzech trybach: ANPR (automatyczny, 2-5 sekund), kiosk QR (kierowca skanuje sam) i ręczna odprawa przez ochronę. Pojazdy bez awizacji są rejestrowane interwencyjnie, a decyzję o przyjęciu podejmuje dyspozytor.
Brama - punkt styku między placem a magazynem
Rejestracja pojazdu na bramie to moment, w którym awizacja złożona wcześniej online zamienia się w fizyczną wizytę na placu. To tu weryfikuje się, czy pojazd jest zgodny z awizacją, czy kierowca ma wymagane dokumenty i czy okno czasowe jest jeszcze aktualne. Studio VSS.net obsługuje rejestrację wjazdu w trzech trybach, które mogą być stosowane zamiennie lub jednocześnie w zależności od wyposażenia obiektu i rodzaju wizyty.
Dobór trybu rejestracji wpływa bezpośrednio na czas odprawy przy bramie. Automatyczna identyfikacja przez kamery ANPR skraca czas do kilku sekund bez angażowania pracownika ochrony. Kiosk samoobsługowy wymaga kilkunastu sekund interakcji kierowcy. Ręczna odprawa przez pracownika ochrony jest najwolniejsza, ale zapewnia pełną kontrolę w sytuacjach wyjątkowych, gdy automatyczne metody zawodzą lub gdy pojazd nie ma awizacji.
Tryb 1 - automatyczna identyfikacja przez kamery ANPR
ANPR (Automatic Number Plate Recognition) to najszybszy tryb rejestracji pojazdu przy bramie. Kamera umieszczona przed szlabanem odczytuje numer rejestracyjny pojazdu i przesyła go do systemu VSS.net. System sprawdza, czy istnieje aktywna awizacja na ten pojazd i czy okno czasowe jest aktualne. Jeśli awizacja jest potwierdzona i okno trwa, szlaban otwiera się automatycznie lub pracownik ochrony widzi na monitorze zielony komunikat z pełnymi danymi awizacji: nazwą przewoźnika, docelową rampą i rodzajem ładunku.
W przypadku braku awizacji lub pojazdu spoza listy zarejestrowanych kamera ANPR sygnalizuje niezgodność, a szlaban pozostaje zamknięty. System wyświetla na monitorze ochrony alert z numerem rejestracyjnym i umożliwia ręczne sprawdzenie w bazie awizacji lub rejestrację awizacji interwencyjnej. Dane z ANPR są zapisywane w logach systemu VSS.net i mogą być eksportowane do raportów ruchu pojazdów na terenie obiektu.
Tryb 2 - kiosk samoobsługowy przy bramie
Kiosk samoobsługowy to terminal dotykowy zamontowany przy bramie wjazdowej, który umożliwia kierowcy samodzielne zameldowanie przyjazdu bez angażowania pracownika ochrony. Kierowca przykłada telefon z kodem QR z awizacji do czytnika kiosku lub wpisuje numer awizacji na klawiaturze dotykowej. System VSS.net weryfikuje awizację i wyświetla na ekranie kiosku informację o przydzielonej rampie i kierunku wjazdu. Przepustka z kodem QR i numerem rampy jest drukowana lub wysyłana SMS-em. Cały proces trwa od 10 do 30 sekund.
Kiosk obsługuje też sytuacje wyjątkowe: jeśli kierowca nie ma kodu QR, może wpisać numer rejestracyjny lub numer awizacji. Jeśli nie ma awizacji, kiosk wyświetla instrukcję, jak złożyć awizację online lub skontaktować się z dyspozytorem przez interkom wbudowany w urządzenie. Kiosk jest wyposażony w kamerę do rejestracji wizerunku kierowcy i czytnik dokumentów do weryfikacji tożsamości, jeśli wymaga tego polityka bezpieczeństwa obiektu.
Tryb 3 - ręczna odprawa przez pracownika ochrony
Ręczna odprawa jest stosowana jako tryb podstawowy w obiektach bez kiosku i ANPR lub jako tryb awaryjny przy awarii automatyki. Pracownik ochrony na stanowisku przy bramie korzysta z panelu VSS.net na komputerze lub tablecie - wpisuje numer rejestracyjny lub nazwisko kierowcy i system wyświetla pasującą awizację. Po weryfikacji tożsamości kierowcy i sprawdzeniu dokumentów pracownik zatwierdza wjazd w systemie, co zapisuje godzinę przyjazdu i uruchamia timer czasu obsługi przy rampie.
- ANPR - automatyczne rozpoznanie tablicy w 2-5 sekund, szlaban otwiera się bez angażowania pracownika ochrony. Dla znanych numerów rejestracyjnych z awizacją.
- Kiosk QR - kierowca skanuje kod QR z SMS lub wpisuje numer awizacji. Przepustka drukowana lub SMS. Czas: 10-30 sekund.
- Ręczna odprawa - pracownik ochrony wyszukuje awizację i zatwierdza wjazd przez panel VSS.net. Tryb awaryjny lub dla obiektów bez automatyki.
- Awizacja interwencyjna - pojazd bez rezerwacji rejestrowany ręcznie z oznaczeniem nieplanowanej dostawy, dyspozytor decyduje o przyjęciu.
- Obsługa pojazdu zastępczego - zmiana numeru rejestracyjnego przez przewoźnika w portalu lub ręczna weryfikacja przez ochronę z logiem przyczyny zmiany.
Niezależnie od wybranego trybu rejestracji, system VSS.net zapisuje godzinę wjazdu i wyjazdu każdego pojazdu, co jest podstawą do raportowania rzeczywistych czasów obsługi i punktualności dostawców. Te dane zasilają moduł oceny przewoźników i są dostępne w raportach operacyjnych dla działu logistyki.
Sprawdź Studio VSS.net w działaniu
Bezpłatne demo, wycena i kalkulator ROI - bez zobowiązań.
Najczęstsze pytania o rejestrację pojazdu przy bramie
Co się dzieje, gdy pojazd przyjedzie bez awizacji do bramy magazynu?
Studio VSS.net obsługuje pojazdy bez awizacji przez tryb rejestracji awaryjnej. Pracownik ochrony lub kiosk przy bramie rejestruje pojazd ręcznie - wpisując numer rejestracyjny i dane kierowcy - a system tworzy awizację interwencyjną oznaczoną statusem nieplanowanej dostawy. Dyspozytor jest natychmiast powiadamiany o nieplanowanym przyjeździe i decyduje, czy znaleźć wolną rampę i przyjąć pojazd poza harmonogramem, czy poprosić kierowcę o złożenie awizacji na inny dzień. Każda interwencja nieplanowana jest logowana i uwzględniana w raportach punktualności dostawcy.
Jak VSS.net obsługuje pojazd zastępczy z innym numerem rejestracyjnym niż zaawizowany?
Zmiana pojazdu na inny niż zaawizowany to częsta sytuacja w logistyce. Studio VSS.net umożliwia dwutorowową obsługę: przewoźnik może zaktualizować numer rejestracyjny pojazdu w portalu awizacyjnym przed przyjazdem - zmiana jest natychmiastowo widoczna w systemie i kamera ANPR lub kiosk rozpoznaje nowy numer. Jeśli zmiana nastąpi tuż przed przyjazdem lub w trakcie, pracownik ochrony może ręcznie zatwierdzić pojazd zastępczy przez panel VSS.net, podając przyczynę zamiany. System loguje oryginalny i zastępczy numer rejestracyjny w rekordzie awizacji.
Jak działają kamery ANPR w integracji z systemem VSS.net?
Kamery ANPR (automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych) są integrowane z systemem VSS.net przez dedykowane API. Kamera przy bramie wjazdowej odczytuje numer rejestracyjny pojazdu i przesyła go do VSS.net, który natychmiast sprawdza, czy w systemie istnieje aktywna awizacja na ten pojazd. Jeśli awizacja istnieje i okno czasowe jest aktualne, szlaban otwiera się automatycznie lub pracownik ochrony widzi na monitorze zielony komunikat z danymi awizacji. Cały proces trwa 2-5 sekund od zatrzymania pojazdu przy kamerze. System VSS.net jest kompatybilny z popularnymi kamerami ANPR od wiodących dostawców - szczegóły integracji dostarcza producent.