- Awizacja dostaw online - przewoźnicy rezerwują terminy przez Internet bez angażowania pracowników magazynu.
- Zarządzanie oknami czasowymi - precyzyjne sloty kontrolują dostępność ramp i eliminują nierównomierne obciążenie.
- Automatyczne obliczanie czasu obsługi pojazdu na podstawie rodzaju transportu, liczby palet i asortymentu.
- ANPR/LPR - kamery automatycznie identyfikują pojazdy na bramie i otwierają szlaban bez udziału pracownika.
- Integracja z WMS i ERP - synchronizacja zleceń i statusów w czasie rzeczywistym.
- Powiadomienia SMS i e-mail na każdym etapie obsługi transportu.
- Kiosk samoobsługowy dla kierowców - rejestracja przyjazdu bez angażowania ochrony.
- Dostęp przez przeglądarkę na komputerze, tablecie i smartfonie z systemem Android lub iOS.
- Wdrożenie on-premise lub w chmurze - dwie wersje licencyjne: ST i RS.
- Raportowanie SQL Reporting Services - czasy obsługi, zajętość ramp, terminowość dostawców.
Czym jest Studio VSS.net i do czego służy
Studio VSS.net to oprogramowanie klasy Yard Management System (YMS) stworzone przez SoftwareStudio z Poznania. System obsługuje cały proces awizacji transportów - od momentu zgłoszenia dostawy przez przewoźnika, przez rejestrację pojazdu na bramie, aż po zwolnienie rampy po zakończeniu rozładunku. Wszystkie etapy są rejestrowane, mierzone i dostępne dla uprawnionych użytkowników w czasie rzeczywistym przez przeglądarkę internetową.
Podstawowym zadaniem systemu jest wyeliminowanie nieplanowanych przestojów przy rampach oraz chaotycznego ruchu pojazdów na terenie obiektu. Studio VSS.net zastępuje arkusze kalkulacyjne, telefony i papierowe harmonogramy jedną platformą dostępną przez przeglądarkę - bez konieczności instalowania dodatkowego oprogramowania na stanowiskach pracy. System działa w architekturze webowej opartej na technologiach Microsoft ASP.net, HTML5 i Vue, z bazą danych Microsoft SQL Server. Może być wdrożony lokalnie (on-premise) lub w chmurze, w zależności od wymagań infrastrukturalnych firmy.
Funkcje systemu klasy YMS w jednej platformie
Studio VSS.net łączy w jednej aplikacji funkcje, które w wielu firmach są obsługiwane osobno - przez różne narzędzia lub ręcznie. Poniżej zestawienie głównych modułów systemu wraz z zakresem ich działania.
| Moduł | Co realizuje |
|---|---|
| Awizacja dostaw | Rejestracja planowanych transportów przez przewoźnika lub dyspozytora; przypisanie okna czasowego i rampy |
| Okna czasowe | Harmonogramowanie przyjęć i wydań z uwzględnieniem rodzaju transportu, ilości palet i dostępności zasobów |
| Zarządzanie placem (YMS) | Monitorowanie położenia pojazdów na terenie obiektu; kontrola doków, parkingów i wag |
| Odczyt tablic rejestracyjnych (ANPR) | Automatyczna identyfikacja pojazdu na wjeździe; integracja z kamerami Bosch, Dahua, Hikvision, BCS |
| Kiosk samoobsługowy | Samodzielna rejestracja kierowcy bez angażowania pracownika ochrony lub magazynu |
| Powiadomienia SMS i e-mail | Automatyczne informowanie kierowcy, dyspozytora i magazynu o statusie awizacji i przypisanej rampie |
| Integracja z WMS | Synchronizacja zleceń ze Studio WMS.net; przekazywanie informacji o przydziale bramy do magazynierów |
| Raportowanie i analityka | Czasy obsługi pojazdów, zajętość ramp, punktualność dostaw; raporty SQL Reporting Services |
| Cyfrowy podpis | Potwierdzenie przyjęcia lub wydania towaru bez dokumentów papierowych |
Wszystkie moduły działają w ramach jednej bazy danych - zmiana w harmonogramie awizacji jest natychmiast widoczna dla magazynu, ochrony i przewoźnika bez konieczności ręcznego przekazywania informacji między działami.
Dla kogo jest przeznaczony system awizacyjny
Studio VSS.net jest przeznaczone dla firm, które codziennie obsługują większą liczbę transportów i odczuwają skutki braku koordynacji - kolejki pojazdów, przeciążone rampy w określonych godzinach, nieplanowane nadgodziny pracowników magazynu oraz trudności z rozliczaniem czasu obsługi dostawców. Oprogramowanie do awizacji dostaw wdraża się najczęściej w następujących branżach i typach obiektów:
- Centra logistyczne i magazyny dystrybucyjne - obsługa wielu przewoźników jednocześnie, konieczność równomiernego rozłożenia dostaw w ciągu dnia roboczego.
- Zakłady produkcyjne - przyjęcia surowców i komponentów muszą być zsynchronizowane z harmonogramem produkcji; opóźnienie dostawy może oznaczać zatrzymanie linii.
- Operatorzy logistyczni (3PL) - obsługa wielu klientów w jednym obiekcie wymaga przejrzystego podziału okien czasowych i ramp między kontrahentów.
- Sieci handlowe i centra fulfillment - wysoka rotacja towaru, praca na zmiany, konieczność rejestracji każdej wizyty dostawcy i śledzenia statusów.
- Firmy z własną agencją celną - moduł obsługi odprawy celnej jako uzupełnienie standardowego procesu przyjęcia towaru.
Z punktu widzenia ról użytkowników system obsługuje jednocześnie kilka grup: kierowników logistyki planujących harmonogramy, magazynierów akceptujących i modyfikujących awizacje, pracowników ochrony rejestrujących wjazdy i wyjazdy oraz przewoźników i kierowców rezerwujących dostawy przez portal internetowy. Każda z tych grup ma dostęp wyłącznie do funkcji przypisanych do swojej roli.
Jak działa awizacja dostaw w Studio VSS.net
Awizacja dostawy w Studio VSS.net to ustrukturyzowany proces, który rozpoczyna się zanim pojazd wyjedzie od nadawcy i kończy się w momencie opuszczenia terenu obiektu przez kierowcę. Każdy etap jest rejestrowany w systemie, przypisany do konkretnego użytkownika i dostępny dla uprawnionych stron w czasie rzeczywistym. Dzięki temu magazyn wie z wyprzedzeniem, co przyjedzie, kiedy i którą rampą zostanie obsłużone.
Proces awizacji przebiega przez cztery główne etapy: zgłoszenie transportu i rezerwacja okna, automatyczne przydzielenie zasobów, rejestracja pojazdu na wjeździe oraz obsługa rampy z monitorowaniem postępu. Każdy etap może być obsługiwany przez inną osobę - przewoźnika, dyspozytora, pracownika ochrony lub magazyniera - bez potrzeby bezpośredniego kontaktu między nimi.
Planowanie i rezerwacja okien czasowych
Okno czasowe to wydzielony przedział w harmonogramie pracy magazynu, zarezerwowany dla konkretnego transportu. Studio VSS.net udostępnia interaktywny kalendarz dostaw, w którym widać zajętość poszczególnych ramp i doków z podziałem na godziny. Przewoźnik lub dyspozytor wybiera wolny slot i zgłasza awizację, podając dane transportu - numer rejestracyjny pojazdu, rodzaj ładunku, liczbę palet, szacowany czas przyjazdu oraz dane firmy transportowej.
System weryfikuje dostępność zasobów i blokuje wybrany slot. Jeśli w danym przedziale brakuje wolnych ramp lub wymagany jest specjalny dok - na przykład dla pojazdu chłodniczego lub naczepy z określoną wysokością - system automatycznie sugeruje najbliższy dostępny termin spełniający te kryteria. Pracownicy logistyki mogą ręcznie modyfikować przydzielone okna - przesuwać, skracać lub blokować przedziały na potrzeby awarii, przerw technicznych czy priorytetowych dostaw. Dostęp do kalendarza awizacji jest możliwy przez przeglądarkę internetową z dowolnego urządzenia - komputera, laptopa, tabletu czy smartfona.
Automatyczne obliczanie czasu załadunku i rozładunku
Jednym z problemów ręcznego planowania dostaw jest niedoszacowanie czasu obsługi pojazdu. Studio VSS.net eliminuje ten problem przez algorytm automatycznego wyliczania czasu obsługi na podstawie zestawu parametrów podanych przy awizacji: rodzaju transportu (FTL, LTL, paletowy, drobnicowy), liczby palet lub jednostek ładunkowych, rodzaju asortymentu - w tym towarów wymagających szczególnej ostrożności i produktów chłodniczych - oraz typu pojazdu i dostępności zasobów na rampie.
Na podstawie tych danych system rezerwuje odpowiedni przedział czasu w harmonogramie bez potrzeby ręcznego szacowania przez planistę. Pracownicy logistyki zachowują możliwość modyfikacji wyliczonego czasu. Historyczne dane o rzeczywistych czasach obsługi są zbierane i mogą służyć do weryfikacji norm - jeśli określony typ transportu jest konsekwentnie obsługiwany dłużej niż zakłada algorytm, normy można skorygować bez ingerencji w kod systemu.
Odczyt tablic rejestracyjnych ANPR
Studio VSS.net obsługuje automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych pojazdów na wjeździe i wyjeździe. Funkcja ta jest realizowana przez kamery przemysłowe z wbudowanym modułem OCR, które samodzielnie odczytują numer tablicy i przekazują go do systemu awizacyjnego. Proces identyfikacji przebiega następująco: kamera wykonuje zdjęcie i odczytuje tablicę - system porównuje numer z bazą aktywnych awizacji - pojazd z aktywną awizacją zmienia status i ochrona otrzymuje informację o rampy - pojazd bez awizacji generuje alert blokujący automatyczne otwarcie bramy - przy wyjeździe analogiczny odczyt zamyka wizytę i rejestruje czas opuszczenia terenu.
System jest kompatybilny z kamerami ANPR producentów BCS, Bosch, Dahua i Hikvision. Zdjęcia pojazdu wykonane przy wjeździe są automatycznie zapisywane w rekordzie awizacji i dostępne w raportach - co ma znaczenie przy ewentualnych sporach dotyczących stanu towaru lub czasu przybycia kierowcy. Integracja ANPR eliminuje konieczność ręcznego sprawdzania dokumentów przy każdym pojeździe i skraca czas odprawy na bramie do kilkunastu sekund.
Powiadomienia SMS i e-mail dla uczestników procesu
Studio VSS.net automatycznie informuje wszystkich uczestników procesu awizacji o zdarzeniach, które ich dotyczą - bez potrzeby ręcznego wysyłania wiadomości przez pracowników. Treść i lista odbiorców każdego powiadomienia są konfigurowalne przez administratora systemu. Poniżej zestawienie zdarzeń wyzwalających powiadomienia automatyczne oraz ich adresatów:
| Zdarzenie | Adresat powiadomienia | Kanał |
|---|---|---|
| Potwierdzenie przyjęcia awizacji | Przewoźnik, kierowca | SMS, e-mail |
| Przypomnienie o zbliżającym się oknie | Kierowca | SMS |
| Zmiana godziny lub rampy przez magazyn | Przewoźnik, dyspozytor | SMS, e-mail |
| Rejestracja pojazdu na bramie (wjazd) | Kierownik magazynu, pracownik rampy | |
| Przydzielenie rampy do obsługi | Kierowca, pracownik rampy | SMS |
| Przekroczenie planowanego czasu obsługi | Kierownik logistyki | |
| Zamknięcie wizyty (wyjazd pojazdu) | Dyspozytor, dział transportu |
Powiadomienia SMS są szczególnie istotne dla kierowców, którzy często nie mają dostępu do służbowej poczty elektronicznej podczas jazdy. Automatyzacja komunikacji odciąża pracowników działu logistyki od obowiązku dzwonienia do przewoźników i ręcznego potwierdzania terminów.
Słownik pojęć systemu YMS
Awizacja dostaw
Awizacja dostaw to proces wcześniejszego zgłaszania i rejestrowania planowanych transportów do magazynu lub zakładu produkcyjnego, obejmujący wskazanie terminu, rodzaju ładunku, danych pojazdu i kierowcy. Dzięki awizacji pracownicy magazynu mogą przygotować się do przyjęcia towaru z wyprzedzeniem, przydzielić odpowiednią rampę i zaplanować zasoby ludzkie. W nowoczesnych systemach klasy YMS, takich jak Studio VSS.net, awizacja dostaw odbywa się online przez przeglądarkę internetową, a obowiązek jej tworzenia może być delegowany bezpośrednio do przewoźnika lub kontrahenta.
Yard Management System (YMS)
Yard Management System to klasa oprogramowania służącego do zarządzania ruchem pojazdów, zasobami i procesami logistycznymi na terenie placu manewrowego magazynu lub zakładu produkcyjnego. System rejestruje każdą wizytę pojazdu, kontroluje jej cel, czas trwania i przebieg, a także zarządza dostępem do doków, ramp, parkingów i wag. YMS współpracuje z systemami WMS i ERP, tworząc zintegrowane środowisko operacyjne dla całego centrum logistycznego.
Okna czasowe w logistyce
Okna czasowe (ang. time slots) to zdefiniowane przedziały czasu przypisane do konkretnych operacji załadunkowych lub rozładunkowych w magazynie, wyznaczające moment przyjazdu pojazdu i czas jego obsługi przy rampie. Precyzyjne planowanie okien czasowych eliminuje problem nierównomiernego obciążenia magazynu, kolejkowania pojazdów i nieplanowanych przestojów. Zarządzanie oknami czasowymi to podstawowy element efektywnej koordynacji transportów w nowoczesnym centrum logistycznym.
ANPR - automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych
ANPR (ang. Automatic Number Plate Recognition), znane również jako LPR (License Plate Recognition), to technologia automatycznego odczytu numerów rejestracyjnych pojazdów za pomocą kamer przemysłowych wyposażonych w moduł OCR. W logistyce magazynowej system ANPR integruje się z oprogramowaniem awizacyjnym, umożliwiając automatyczną identyfikację pojazdu w momencie wjazdu i przypisanie go do zarejestrowanej awizacji bez udziału pracownika. Studio VSS.net obsługuje kamery BCS, Bosch, Dahua i Hikvision.
Integracja YMS z WMS
Integracja YMS z WMS to połączenie systemu zarządzania placem z systemem zarządzania magazynem w jeden, spójny ekosystem operacyjny. Dzięki tej integracji informacje o planowanych dostawach przepływają automatycznie z modułu awizacyjnego do systemu magazynowego bez ręcznego przepisywania danych. W przypadku Studio VSS.net i Studio WMS.net synchronizacja obejmuje przydzielanie bram do transportów, śledzenie postępu rozładunku i aktualizację statusów w czasie rzeczywistym.
Bezpieczeństwo danych i modele wdrożenia
Studio VSS.net zapewnia ochronę danych logistycznych przez szyfrowanie SSL/TLS, kontrolę dostępu opartą na rolach użytkowników oraz bezpieczną architekturę webową. Komunikacja między przeglądarką a serwerem aplikacji odbywa się wyłącznie przez szyfrowane połączenie - dotyczy to zarówno sesji pracowników wewnętrznych, jak i dostępu zewnętrznych przewoźników. Dostęp do modułów systemu jest zarządzany przez mechanizm ról - każda grupa widzi wyłącznie dane przypisane do swojej roli. System integruje się z Active Directory i Azure Entra ID, co umożliwia centralne zarządzanie uprawnieniami.
Studio VSS.net dostępne jest w dwóch wersjach licencyjnych. Wersja ST (Standard) to rozwiązanie dla firm obsługujących regularne procesy awizacji i zarządzania oknami czasowymi - zapewnia pełny dostęp do modułów planowania dostaw, powiadomień i integracji z WMS. Wersja RS (rozszerzona) dedykowana jest obiektom o złożonej strukturze logistycznej, gdzie wymagana jest obsługa ANPR, kiosków samoobsługowych, monitoringu CCTV i zaawansowanej analityki SQL Reporting Services. Oba modele mogą być wdrożone on-premise lub w chmurze Microsoft Azure. Szczegółowa dokumentacja systemu dostępna jest w instrukcji obsługi Studio VSS.net.
Chcesz zobaczyć, jak Studio VSS.net działa w praktyce? Umów bezpłatną prezentację systemu dopasowaną do specyfiki Twojego magazynu lub zakładu produkcyjnego.
Zamów prezentację DEMOJak przebiega awizacja dostawy w Studio VSS.net
Cztery etapy obsługi transportu w systemie Studio VSS.net - od zgłoszenia przez przewoźnika przez Internet do wyjazdu pojazdu z terenu obiektu. Każdy etap jest rejestrowany w systemie i dostępny dla uprawnionych użytkowników w czasie rzeczywistym.
-
Zgłoszenie transportu i rezerwacja okna czasowego
Przewoźnik lub dyspozytor loguje się do portalu VSS.net przez przeglądarkę internetową - bez instalacji żadnej aplikacji. Wypełnia formularz awizacji podając numer rejestracyjny pojazdu, rodzaj ładunku, liczbę palet, szacowany czas przyjazdu oraz dane firmy transportowej. System weryfikuje dostępność zasobów i blokuje wybrany slot w harmonogramie. Kierowca otrzymuje potwierdzenie SMS lub e-mail z datą, godziną, numerem rampy i kodem QR.
-
Automatyczne przydzielenie zasobów przez system
Na podstawie danych awizacji algorytm VSS.net automatycznie wylicza przewidywany czas obsługi z uwzględnieniem rodzaju transportu, liczby palet i asortymentu. System przydziela konkretną rampę spełniającą wymagania techniczne (np. odpowiednia wysokość doku, temperatura strefy). Jeśli w wybranym oknie brakuje wolnych ramp, system sugeruje najbliższy dostępny termin. Pracownicy logistyki mogą ręcznie modyfikować wyliczone okna w razie potrzeby.
-
Rejestracja pojazdu na bramie wjazdowej
Kamera ANPR przy bramie wjazdowej wykonuje zdjęcie tablicy rejestracyjnej i odczytuje numer. System porównuje go z bazą aktywnych awizacji na dany dzień i godzinę. Pojazd z aktywną awizacją powoduje automatyczne otwarcie szlabanu - awizacja zmienia status na "pojazd na terenie obiektu". Pojazd bez aktywnej awizacji generuje alert do pracownika ochrony. Zdjęcie z wjazdu jest automatycznie zapisywane w rekordzie awizacji.
-
Obsługa rampy i zamknięcie wizyty
Magazyn realizuje rozładunek lub załadunek przy przydzielonej rampie. System monitoruje czas obsługi i wysyła alert, jeśli pojazd przekracza zaplanowane okno. Po zakończeniu operacji kierowca opuszcza teren - kamera ANPR rejestruje wyjazd. Wizyta zostaje zamknięta: system zapisuje rzeczywisty czas obsługi i generuje dane do raportów terminowości, które można wykorzystać w ocenie i negocjacjach z przewoźnikami.