Historia odpraw agencji celnej - zakończone dostawy z zapisaną zgodą na rozładunek
Historia odpraw zawiera awizacje, których pojazd wyjechał z terenu, a agencja zapisała dla nich zgodę na rozładunek. Rejestr pokazuje, kiedy w programie zapisano początek i koniec obsługi celnej, i pozwala odnaleźć dostawę po numerze Load Plan. Godziny w nim to czasy zapisu formularzy, a nie momenty czynności urzędu.
Nagłówek tabeli brzmi Zakończone dostawy agencja celna. W prawym górnym rogu leży pole zakresu dat z ikoną kalendarza, a przy kolumnach Dzień, AC Od i AC Do działają selektory dat. Widoczne kolumny to Kat., Numer Load Plan, Dzień, AC Od, AC Do, Kontrahent, Przewoźnik / Transport, Asortyment i Nr zamówienia. Pasek nad tabelą nie ma przycisków - dostępne są tylko funkcje z menu tabeli. Na zrzucie z bazy demonstracyjnej rejestr jest pusty i pokazuje komunikat Brak danych.
Na tej stronie
Które odprawy trafiają do archiwum
Wpis w historii wymaga trzech następujących po sobie zdarzeń. Każde z nich ma innego wykonawcę, więc brak jednego wystarcza, by dostawa nie pojawiła się w rejestrze.
| Warunek | Kto go spełnia | Skutek braku |
|---|---|---|
| Znacznik Agencja celna w awizacji | Logistyka odbiorcy przy zakładaniu awizacji albo dostawca przy jej edycji | Awizacja nie trafia do Bieżących transportów, więc agencja nie może zapisać dla niej zgody. |
| Zapisana zgoda na rozładunek | Pracownik agencji w bieżących transportach agencji celnej | Wizyta zamknięta bez zgody nie trafia do historii odpraw. |
| Status Wyjechał - koniec wizyty | Obsługa w rejestrze wyjazdów | Do wyjazdu pojazdu wiersz zostaje w bieżących transportach. |
Zgodę zapisz przed wyjazdem pojazdu. Po wyjeździe wiersz znika z Bieżących transportów, więc agencja nie ma już przycisku, którym mogłaby zapisać zgodę. Odprawa zamknięta bez zapisanej zgody nie pojawi się w historii.
Zrzut pokazuje ekran poprzedzający historię. Przycisk Zgoda na rozładunek zapisuje czas zakończenia obsługi celnej i uwagi, a formularz Szczegóły albo Zgoda wpisuje czas rozpoczęcia, jeśli był pusty. Oba czasy rejestr pokazuje później w kolumnach AC Od i AC Do. Podobne archiwum ma portal spedytora - opisuje je strona o historii spedycji.
Kolumny rejestru
| Kolumna | Zawartość | Jak wykorzystać |
|---|---|---|
| Kat. | Ikona rodzaju awizacji ze skorowidza, np. dostawa albo wysyłka. | Nie oznacza rodzaju procedury celnej: import, eksport ani tranzyt nie mają tu osobnego oznaczenia. |
| Numer Load Plan | Numer awizacji nadany przez system przy zapisie. | Najszybsze odnalezienie dostawy w rozmowie z logistyką. |
| Dzień | Dzień awizacji. | Ograniczenie rejestru do miesiąca rozliczeniowego. |
| AC Od, AC Do | Godziny (GG:MM) zapisu formularzy obsługi celnej: pierwszy zapis formularza Szczegóły albo Zgoda oraz zapis zgody na rozładunek. | Różnica pokazuje, ile czasu minęło między zapisami w programie. |
| Kontrahent | Kontrahent z awizacji, czyli właściciel towaru. | Podział odpraw według klientów. |
| Przewoźnik / Transport | Przewoźnik oraz dane pojazdu i kierowcy w jednej kolumnie. | Odnalezienie dostawy po numerze auta. |
| Asortyment, Nr zamówienia | Towar i numer zamówienia wpisane w awizacji. | Odróżnienie dostaw realizowanych tego samego dnia. |
Zależnie od konfiguracji rejestr może mieć dodatkowe kolumny, np. z datami rzeczywistymi obsługi oraz z paletami. Układ kolumn zmienia się w oknie Kolumny..., a zasady filtrów opisuje strona filtrowanie i sortowanie.
AC Od i AC Do to czasy zapisu w programie. Kolumny pokazują, kiedy pracownik agencji zapisał formularze, a nie kiedy złożono zgłoszenie celne ani kiedy urząd zwolnił towar. Różnica między nimi zależy od rytmu pracy z programem, więc nie traktuj jej jako czasu odprawy w rozumieniu przepisów celnych.
Zakres dat i wyszukiwanie
- Zakres dat - standardowo od 30 dni wstecz; konfiguracja pozycji menu może go zmienić, a w bazie demonstracyjnej jest znacznie szerszy.
- Wiersze na stronie - w bazie demonstracyjnej lista pokazuje 40 wierszy na stronę.
- Otwieranie wiersza - rejestr nie ma dwukliku ani przycisków paska, więc dane odczytujesz z kolumn.
- Eksport - polecenie eksportu znajduje się w menu tabeli i działa, gdy konto ma prawo eksportu.
Pole zakresu dat ogranicza rejestr do dostaw z dniem z wybranego przedziału, dlatego przed szukaniem starszej odprawy sprawdź datę początkową. Wynik można zapisać do arkusza, a różnicę AC Do minus AC Od policzyć już poza programem - szczegóły zapisu opisuje strona eksport do Excela.
| Zastosowanie | Jak w rejestrze | Ograniczenie |
|---|---|---|
| Sprawdzenie, czy dla dostawy zapisano zgodę | Filtr w kolumnie Numer Load Plan. | Brak wpisu nie dowodzi braku odprawy: dostawa mogła jeszcze nie wyjechać. |
| Zestawienie odpraw jednego kontrahenta w miesiącu | Zakres dat i filtr w kolumnie Kontrahent. | Rejestr obejmuje wszystkie firmy i magazyny, bo agencja nie jest ograniczona do jednej firmy. |
| Zestawienie czasów zapisu | Eksport do arkusza i odjęcie wartości AC Od od AC Do. | Wynik opisuje pracę w programie, nie czas odprawy urzędu. |
| Odnalezienie pojazdu | Filtr w kolumnie Przewoźnik / Transport po numerze auta. | Kolumna łączy kilka danych w jednym polu, więc filtr działa na fragment tekstu. |
Dokumentacja celna poza programem
W praktyce logistycznej agencja przechowuje dokumenty celne, czyli zgłoszenie, dokumenty towarzyszące i decyzje organu, według przepisów celnych, w tym Unijnego Kodeksu Celnego. Historia odpraw w Studio VSS.net nie jest archiwum tej dokumentacji: zawiera dane awizacji i dwa czasy zapisu. Numer zgłoszenia, jeśli agencja wpisała go w polu Numer zamówienia, odnajdziesz filtrem w kolumnie Nr zamówienia.
Typowe sytuacje w archiwum
| Objaw | Przyczyna | Co zrobić |
|---|---|---|
| Dostawy nie ma w historii | Pojazd jeszcze nie wyjechał, nie zapisano zgody albo dzień jest poza zakresem dat. | Sprawdź bieżące transporty i zakres dat. |
| AC Od i AC Do mają tę samą godzinę | Oba formularze zapisano w tej samej minucie. | Traktuj wartości jako czasy zapisu, nie jako czas odprawy. |
| Kolumna Kat. nie pokazuje importu ani eksportu | To ikona rodzaju awizacji, nie rodzaj procedury celnej. | Rodzaj procedury odnotuj w dokumentach celnych albo w polu Uwagi formularza zgody. |
| Kliknięcie wiersza nic nie otwiera | Rejestr nie ma dwukliku ani paska przycisków. | Odczytaj dane z kolumn. |
| Nie ma polecenia eksportu | Konto nie ma prawa eksportu. | Poproś administratora odbiorcy o nadanie prawa. |
Ćwiczenie w demo - lekcja lub zajęcia
Ćwiczenie: porównaj czasy zapisu obsługi celnej z czasami wizyty i wskaż dokumenty poza programem
Uczeń sprawdza, co historia odpraw dokumentuje, a czego wymagają przepisy poza programem. Rola w demo: Agencja celna oraz Kierownik logistyki. Czas: około 15 minut. Jeśli rejestr agencji jest pusty w bazie demonstracyjnej, wykonaj kroki 3 i 5 oraz odpowiedz na pytanie kontrolne.
- Otwórz bezpłatne demo Studio VSS.net w dwóch kartach: w pierwszej wybierz rolę Agencja celna, w drugiej rolę Kierownik logistyki.
- W karcie agencji otwórz Historię odpraw, zapisz zakres dat z prawego górnego rogu i wypisz kolumny rejestru.
- W karcie kierownika otwórz Historię w menu Awizacje (moduł awizacji logistyki), wybierz zakończoną dostawę i odczytaj kolumny z godzinami faktycznymi, jeśli są widoczne.
- Wyjaśnij, czym godziny faktyczne wizyty różnią się od wartości AC Od i AC Do, powołując się na zasadę zapisu opisaną na tej stronie.
- Wypisz dokumenty, które w procesie odprawy muszą pozostać poza programem, i wskaż, kto je przechowuje.
Pytanie kontrolne. Dlaczego różnica AC Do minus AC Od nie jest czasem odprawy celnej w rozumieniu przepisów i jakie dane trzeba by zebrać, żeby go określić?
Podstawa programowa. Ćwiczenie realizuje efekt "stosuje przepisy prawa dotyczące dokumentacji transportowej" z kwalifikacji SPL.04 Organizacja transportu (jednostka SPL.04.5) w zawodzie technik logistyk, w zakresie kryterium "rozróżnia dokumenty stosowane w procesie transportu krajowego i międzynarodowego" (podstawa programowa zawodu technik logistyk). Pozostałe ćwiczenia zebraliśmy na stronie demo VSS.net na zajęciach z logistyki, a pełny opis systemu - na stronie Studio VSS.net - system awizacji dostaw i YMS.
Najczęstsze pytania
Co oznaczają kolumny AC Od i AC Do?
To godziny zapisu formularzy obsługi celnej w formacie GG:MM. AC Od pochodzi z pierwszego zapisu formularza Szczegóły albo Zgoda na rozładunek, a AC Do z zapisu zgody. Nie są to daty zgłoszenia celnego ani zwolnienia towaru przez urząd.
Dlaczego odprawa zamknięta bez zgody nie ma wpisu w historii?
Rejestr pokazuje wyłącznie awizacje ze statusem Wyjechał - koniec wizyty, dla których zapisano czas zakończenia obsługi celnej. Bez zapisu zgody warunek nie jest spełniony, a po wyjeździe pojazdu agencja nie może już zgody zapisać.
Czy kolumna Kat. pokazuje rodzaj procedury celnej?
Nie. Kolumna Kat. pokazuje ikonę rodzaju awizacji zdefiniowaną w skorowidzu, np. dostawę do magazynu albo wysyłkę z magazynu. Rodzaju procedury celnej program nie zapisuje.
Jak długo dane pozostają w historii odpraw?
Rejestr nie ma wbudowanej polityki przechowywania. Widoczność wierszy ogranicza tylko wybrany zakres dat i dane zapisane w bazie.
Czy z historii można otworzyć kartę zakończonej dostawy?
Nie. Rejestr nie ma dwukliku ani przycisków paska, a historii statusów i dokumentów nie otwiera się z tego ekranu. Dane odczytujesz z kolumn albo eksportujesz je z menu tabeli.
Słownik pojęć
- Historia odpraw
- Rejestr awizacji ze znacznikiem Agencja celna, zamkniętych wyjazdem pojazdu i mających zapisaną zgodę na rozładunek.
- AC Od, AC Do
- Godziny zapisu formularzy obsługi celnej w formacie GG:MM; pierwsza pochodzi z pierwszego zapisu Szczegółów albo zgody, druga z zapisu zgody.
- Zgoda na rozładunek
- Formularz agencji zapisujący czas zakończenia obsługi celnej i uwagi; jego zapis jest warunkiem wpisu w historii odpraw.
- Znacznik Agencja celna
- Przełącznik w awizacji oznaczony jako wymagający dokumentów SAD / T1; kieruje awizację do modułu agencji.
- Numer Load Plan
- Numer awizacji nadawany przez system przy zapisie; podstawowy przy wyszukiwaniu dostawy w rejestrze.